Архитектурные требования к городским мостам

Помимо перечисленных выше требований, характерных и для автодорожных мостов, к городским мостам предъявляются повышенные архитектурно-планировочные требования. [c.8]

Архитектурный облик моста должен гармонично сочетаться с окружающей городской застройкой, которая может влиять как на вид. так и на систему моста. Архитектурные требования в наибольшей степени удовлетворяются в мостах с ездой поверху. Лишь в исключительных случаях в городских условиях допускаются мосты с ездой по-ни.чу. [c.8]

Производственно-эксплуатационные, расчетно-конструктивные, экономические и архитектурно-планировочные требования к эстакадам, путепроводам и сложным транспортным пересечениям такие же, как и для городских мостов. Помимо них, должны быть удовлетворены дополнительные требования, специфичные для каждого вида сооружений. [c.12]

Архитектурные требования к железобетонным пешеходным мостам в городах аналогичны общим требованиям к городским транспортным сооружениям. Особое внимание уделяется в них легкости пролетного строения и согласованности его вида с пандусами или лестничными маршами сходов, простоте конструкции перил и хорошей отделке бетонной поверхности пролетных строений и опор. [c.337]

Мосты с ездой поверху лучше отвечают производственным эксплуатационным и архитектурным требованиям. Они проще по конструкции и по условиям возведения. При проезде по такому мосту элементы конструкции не затемняют окружающего пейзажа, а в городских условиях эти мосты не нарушают общего вида окружающей застройки. [c.89]

Расположение мостов и путепроводов в больших городах полностью подчиняется планировке города и требованиям удобства городского движения. В этих случаях они представляют собой элемент уличной сети и вместе с тем составную часть архитектурного ансамбля окружающей городской застройки. [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...