Пластинчатый конвейер поперечное сечение насыпного груза

Рис. 109. Поперечное сечение насыпного груза на настиле пластинчатого конвейера

В конвейерах с неподвижными бортами (рис. 22, г) устранены спадание и ссыпание грузов в сторону, увеличено сечение насыпного груза на полотне и повышена производительность. Однако наблюдается заклинивание и ссыпание груза между пластинами и неподвижными бортами, а также возникает добавочное сопротивление от трения груза о неподвижные борта. Эти недостатки устранены в бортовых волнистых конвейерах с сомкнутыми настилами (рис. 22, д), образованными из пластин, перекрывающих друг друга как по дну, так и бокам, что предотвращает ссыпание насыпного груза через зазоры между соседними пластинами. Благодаря этому такие конвейеры пригодны для транспортирования любых грузов, как штучных, так и насыпных. Выполнение настилов волнистыми с подвижными бортами и поперечными ребрами жесткости (рис. 22, е) позволяет повысить допустимый угол наклона конвейера до 40°, а коробчатыми ковшеобразными (рис. 22, ж) —до 65—70°. Пластинчатые конвейеры с настилами, имеющими форму лотка, называют лотковыми. [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...