Предел выносливости сварных соединени

Расчет на надежность сварных соединений при циклических нагрузках можно производить по формулам ( 1.6). На основании отечественных и зарубежных исследований, содержащих диапазон рассеяния предела выносливости сварных соединений, можно оценить коэффициент вариации предела выносливости за счет разброса качества сварного шва следующими значениями стыковое соединение, сварка автоматическая и полуавтоматическая 0,03 то же, сварка ручная 0,05 нахлесточное соединение 0,06 сварные двутавровые балки 0,05 сварные коробчатые балки 0,09. [c.67]

Вибрационная прочность (предел выносливости) сварных соединений в конструкции зависит главным образом от [c.570]

На машинах ЦНИИТМАШа можно определять предел выносливости сварных соединений на крупных гладких и ступенчатых валах диаметром от 150 до 200 мм, а также экспериментально изучать влияние масштабного фактора, концентраторов напряжений, термической обработки, состава и структуры стали и поверхностного упрочнения на предел выносливости крупных валов. Например, с помощью машины У-200 определено влияние размеров (диаметра d образца) на изменение предела выносливости (коэффициента К изменения предела выносливости) в зависимости от однородности металла. Как показано на рис. 70, в неоднородном металле, каким является литая сталь (кривая 2), влияние размеров на усталостную прочность выражается в значительно большей степени, чем в однородных металлах, например прокатанной стали (кривая I). [c.246]

Д а н и л к о Б. М. и др. Ускоренное определение пределов выносливости сварных соединений. Автоматическая сварка , 1972, Л" 2. [c.345]

Пределы выносливости сварных соединений и остаточные напряжения в них даны в табл. 3. [c.37]

Рис. 8.16. Влияние радиуса закругления сварного шва на предел выносливости сварного соединения

Рис. 8.18. Влияние наплавки уса на предел выносливости сварного соединения из стали ЗОХГСА

Установлено, что пределы выносливости сварных соединений (на гладких, т. е. со снятым усилением шва, образцах крупных сечений) не ниже, чем у основного металла (табл. 4). [c.40]

При механической обработке шва заподлицо с пластиной для соединений из мягкой стали можно значительно повысить предел выносливости сварного соединения (на 40—57%) и в ряде случаев довести его до уровня основного металла [22, 87, 88, 124, 176, 198, 228, 235, 2611. [c.77]

УДАРНАЯ ВЯЗКОСТЬ И ПРЕДЕЛ ВЫНОСЛИВОСТИ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИИ СПЛАВА ВТ8 (ЭЛС) [c.351]

Причины столь существенного снижения пределов выносливости сварных соединений с ростом размеров в основном те же, что и несварных деталей. Более резкое влияние масштабного фактора у сварных соединений объясняется повышенной неоднородностью металла сварного шва по сравнению с основным металлом. Существенную роль в проявлении масштабного фактора у сварных соединений играют значительные растягивающие остаточные напряжения в зоне шва, образующиеся после сварки, которые выше у образцов больших сечений при прочих одинаковых условиях. [c.367]

Пределы выносливости сварных соединений с лобовыми швами при растяжении-сжатии 131 [c.368]

Величина предела выносливости сварного соединения с фланговыми швами существенно зависит от конструкции. Так, сопоставление позиций 15 и 22 (табл. 7) показывает, что сочетание флангового шва с лобовым дает предел выносливости почти в 1,5 раза [c.369]

Полукруглые выточки в накладке у начала флангового шва (образец 2) уменьшают концентрацию напряжений и повышают предел выносливости на 47% (от 7,6 до 11,2 кгс/мм ). Зачистка фланговых швов не дает существенного повышения пределов выносливости (только на 13% — позиции 5 и /). Наибольший эффект в смысле повышения предела выносливости сварных соединений с накладками, приваренными фланговыми швами, дает добавление лобового шва, так же как и в случае приварки уголков. [c.371]

J (эта же величина характерна и для многих сварных соединений), а отношение <7ос.т/ -1 может принимать значения от 1 до 1,5 (и более), то можно считать, что растягивающие остаточные напряжения при сварке могут снизить предел выносливости сварного соединения на 20—50%. Известны опыты, подтверждающие столь резкое влияние остаточных напряжений [17]. Снижение предела выносли-всх ти до 50% может наблюдаться при неблагоприятном сочетании остаточных напряжений и рабочих напряжений, а также вида и формы сварного соединения и других факторов, определяющих степень влияния остаточных напряжений. [c.377]

Следовательно, остаточные растягивающие напряжения, образующиеся при сварке, вызывают снижение пределов выносливости сварных соединений, достигающее в неблагоприятных случаях 40—50%. [c.378]

Рис. 27. Пределы выносливости сварных соединений внахлестку при симметричных и пульсирующих циклах нагружении

Посадочные места подшипников качения — Соосность 254 Потери во фрикционных передачах 448 Предел выносливости сварных соединений 665 [c.841]

При наличии значительных пороков сварного шва или при расположении шва в месте резкого изменения размеров или формы сечения, где имеет место значительная концентрация напряжений, предел выносливости сварного соединения или металла сварного шва может быть значительно понижен. В связи с большим влиянием качества сварки на прочность сварных соединений в условиях усталости в гл. 5 приведены более подробные данные по влиянию различных дефектов [c.48]

Усталостная прочность сварных соединений. Усталостная прочность сварных соединений опреде 1яется глaвньJM образом тремя факторами конструктивным оформлением сварного соединения, качеством металла шва и околошовной зоны и наличием сварочных напряжений. Фактор конструктивного оформления—общий для сплавов различной основы, поэтому его влияние подобно влиянию на а сварных соединений стальных или алюминиевых конструкций. Исследованием усталостной прочности металла шва и околошовной-зоны установлена большая ее зависимость от качества присадочного материала, тщательности защиты от поглощения газов из воздуха расплавленным и нагретым металлом во время процесса сварки, наличия в сварном шве различного рода дефектов (непроваров, пористости и пр.) [ 148]. При определении пределов выносливости сварного соединения усиление шва механически удаляли, чтобы.в чистом виде вьшвить усталостную прочность сварного соединения по сравнению с таковой основного металла. [c.156]

Чтобы не допустить снижения усталостной прочности, обусловленного проведением ЭЛС, сварные соединения следует подвергать отжигу. Отжиг при температуре 923 К (650 С) приводит к увеличению предела выносливости сварного соединения до уровня предела выносливости осношого металла. Отжиг на данную температуру рс ж-но проводить в печах с окислительной атмосферой без риска получить на поверхности окисленный слой [ ]. [c.15]

При этом указанные расчетные параметры необходимо брать для той зоны сварного соединения, в которой находится наиболее опасный концентратор напряжений. Влияние остаточных сварочных напряжений в малоцикловой области в связи с их перераспределением при упругопластическом деформировании будет сказываться в меньшей степени, чем при многоцикловой усталости. Снижение предела выносливости сварного соединения мол ет быть осуш ествлено на основе соответствующих уравнений гл. 7 и 11. [c.190]

Так, О. Пухнер, создавая в концентраторе точечным нагревом остаточные напряжения сжатия, повысил предел выносливости сварного соединения в 2 раза [80], а Т. Р. Гэрни [107, 108] пластическим обжатием получил значительное повышение усталостной прочности сварных соединений. [c.20]

Сопоставление результатов (см. рис. 14 и 15) усталостных испытаний сварных однородных соединений стали 0Х12НДЛ, выполненных электродами УОНИ 10X13 и ЦЛ-41, при проведении после сварки термообработки показывает, что предел выносливости сварных соединений равен пределу выносливости основного металла (14,5 кгс/мм ). Предел выносливости сварного соединения, выполненного электродом ЦЛ-25, составляет 12,5 кгс/мм . [c.34]

В результате упрочнения предел выносливости сварного соединения повысился с 11,5 до 14,5 кгс/мм (на 20%) и достиг предела выносливости стали 0Х12НДЛ. Изломы, происходили по основному металлу вне зоны упрочнения наклепом. [c.45]

На соединении сталей 0Х12НДЛ и 15Г2ВЛ была проверена технология упрочнения сварного шва путем прочеканки бо.йком канавки по зоне сплавления сварного зачищенного шва. Предел выносливости сварного соединения и в этом случае достиг предела выносливости основного металла. [c.45]

Сварка. Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что сварка значительно снижает предел выносливости сварных соединений по сравнению с основным металлом. Причиной атому являются напряжения растяжения в сварных щвах, концеггграггия напряжений и неоднородность свойств сварного соединения. [c.293]

В то же время пределы выносливости сварных соединений стали 22К в крупных образцах-погонах (сечением 50x75 и 65X75 мм) с удаленным усилением шва и после высокого отпуска составили (в % от основного металла) 78 — для соединений с V-образной разделкой кромок, выполненных электродами УОНИ-13/55, а также в углекислом газе 84—94 — для соединений с К-образной разделкой кромок, выполненных электродами ЦУ-3 100 — для соединений, выполненных электрошлаковой сваркой. [c.50]

Предел выносливости основного металла определялся на образцах таких же Пределы выносливости сварных соединений определяли по трещинообразова [c.72]

Низколегированные стали с высоким сопротивлением разрыву находят ограниченное применение в сварных металлоконструкциях, так как усталостная прочность соединений из этих сталей не выше усталостной прочности соединений из мягких сталей. Предполагали, что в этом повинен металлургический фактор. Низкая усталостная прочность соединений из низколегированных сталей не является следствием проявления остаточных сварочных напряжений или нескожко более высокой чувствительности к надрезу зоны термического влияния. Прочность определяется степенью концентрации напряжений, вызываемой формой усиления шва. Когда степень концентраций мала (в результате механического удаления усиления шва или при обеспечении плавного перехода шва к основному металлу путем наложения шва с помощью аргонной горелки), то можно получить пределы выносливости сварных соединений, соизмеримые с пределом выносливости малоуглеродистой и низколегированной сталей [29, 112, 235] (см. табл. 8). [c.79]

Предел выносливости соединений, сваренных по грунту электродами УОНИ-13/55 с поверхностью упрочненными многобой-ковым устройством необработанными швами и околошовной зоной, оказался равным 26,5 кгс/мм , что на 62% выше предела выносливости сварных соединений с удаленной прокатной окалиной и составляет 79% от предела выносливости основного металла (см. табл. 16). [c.98]

Труфяков В. И. Пределы выносливости сварных соединений из стали М16С.— Автоматическая сварка , 1963, № 2, с. 17—25. [c.264]

Основной металл. Сварные конструкции из углеродистых и низколегированных сталей изготовляют из листов, имеющих прокатную пленку, которая, как правило, не удаляется. Поэтому пределы выносливости сварных соединений принято сопоставлять с пределами выносливости пластин из основного металла сечением от 14 X 70 мм до 25 X 120 мм, испытываемых на растя-жеиие-сжатие или изгиб. Величины [c.364]

Соединения с лобовыми швами. Эти соединения обладают очень резкой концентрацией напряжений, вызывающей существенное снижение пределов выносливости. В табл. 5 и на рис. 5 приведены значения пределов выносливости соединений с накладками из стали марки М16С. Там же приведены величины эффективных коэффициентов концентрации, вычисленные как отношение предела выносливости образца из основного металла к пределу выносливости сварного соединения. При соотношении катетов 1 1 и отсутствии механической обработки предел выносливости соединения с накладками в 2,5 раза ниже, чем у образца из основного металла (см. табл. 5). [c.367]

Пределы выносливости сварных соединений с лобовыми швами из стали марки MI6 (о =40 кгс/мм ) при пульсирующем растяжении [4,21] [c.367]

По данным работ [12, 13] непровары при глубине 20—30% от всего сечения снижают предел выносливости сварных соединений из сталей ЗОХГСА, 12Х18Н9Т, алюминиевого сплава Д1бТ в 2—3 раза. По данным работы [17] влияние непровара зависит от того, в какую зону остаточной напряженности он попадает. Если непровар в зоне сжимающих остаточных напряжений, то предел выносливости снижается значительно меньше, чем при непроваре в зоне растягивающих остаточных напряжений. Непровары нельзя допускать в сварных соединениях, работающих при переменных нагрузках [17]. [c.380]

Сварка. Соединение металлов с помощью сварки находит все более широкое использование в практике изготовления различных конструкций. Одним из основных условий широкого внедрения сварки в машиностроение и строительство является обеспечение высокой прочности сварных соединений в условиях переменных нагрузок. Имеюш иеся данные показывают, что сварка значительно снижает величину предела выносливости сварных соединений ПО сравнению с основнь В табл. 6 приведены данные, [c.54]

Пределы выносливости сварных соединений различных типов алюминиевых сплавов АМгб [c.64]

Общими недостатками всех низколегированных сталей для сварных конструкций являются иовышенная трудоемкость их обработки перед сваркой и низкий предел выносливости сварных соединений, который не превышает аналогичный показатель для Ст. 3. Несмотря на это, низколегированные стали с каждым годом все шире применяются в народном хозяйстве, в строительстве их расход па изготовление строительных металлоконструкций к 1980 г. должен составить около 3 млн. т в год против 150 тыс. т в 1960 г., а расход таких же сталей для арматуры железобетонных изделий будет еще больше — порядка 16 — 18 млн. т. [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...