Нормативный коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений

Нормативный коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений принимается для всех видов транспорта равным 0,12. Отклонения от установленного нормативного коэффициента эффективности допускаются по согласованию с Госпланом СССР. Эти отклонения должны быть не ниже 0,08...0,1 и не выше 0,2...0,25. [c.17]

Е — нормативный коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений (величина обратная нормативному сроку окупаемости) [c.470]

Е — нормативный коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений, принимаемый равным [c.471]

Я = /С+С/ или Я = /С + Г С (4.1) или по минимуму капитальных вложений и эксплуатационных расходов, приведенных к году, с учетом нормативного коэффициента сравнительной эффективности [c.16]

Суммы затрат по формулам (30) и (31) носят название приведенных. Для машиностроения установлен нормативный срок окупаемости в пределах 3—5 лет и соответствующий ему нормативный коэффициент сравнительной экономической э( ективности капитальных вложений, равный 0,33—0,2. С 1965 г. при технико-экономических расчетах разрешается пользоваться нормативом срока окупаемости до 7 лет и коэффициентом экономической эффективности 0,15. [c.766]

Для народного хозяйства установлен нормативный срок окупаемости в пределах 7 лет и соответствующий ему нормативный коэффициент сравнительной экономической эффективности капитальных вложений равный 0,15. При технико-экономических расчетах разрешается пользоваться нормативом срока окупаемости от 5 до 10 лет и коэффициентом экономической эффективности от 0,2 до 0,1. [c.600]

Расчет сравнительной экономической эффективности ведется по затратам, представляющим сумму текущих и капитальных вложений, приведенных к одинаковой размерности, в соответствии с нормативным коэффициентом эффективности капитальных вложений. Годовая экономия (в руб.) [c.69]

Для сравнительной оценки этого показателя введен коэффициент сравнительной эффективности Е, представляющий величину, обратную числу лет окупаемости дополнительных капитальных вложений E—lft. Дополнительные капитальные вложения при автоматизации считают экономически целесообразными, если они окупаются раньше отраслевого нормативного срока окупаемости. Время окупаемости должно быть не более 3—i лет эксплуатации нового оборудования. [c.482]

Для машиностроительной промышленности установлен срок окупаемости дополнительных капитальных вложений в 3—5 лет. Нормативный коэффициент сравнительной экономической эффективности для машиностроительной промышленности определяется как отношение единицы к соответствующему нормативному сроку окупаемости (3— 5 лет). [c.230]

Следовательно, лучшим является второй вариант, так как он обеспечивает наименьшие значения 5 и т. е. наибольшую эффективность капитальных вложений с соблюдением приемлемого срока их окупаемости. Третий вариант, отличающийся наименьшей себестоимостью годового выпуска заданных изделий, оказывается менее эффективным в экономическом отношении, так как по сравнению со вторым вариантом срок окупаемости дополнительных капитальных вложений (Г = 5 лет) и коэффициент сравнительной их эффэктивности Е = 0,2) не удовлетворяют принятым для расчетов нормативным значениям этих показателей. [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...