Состав для заливки муфт

Состав для заливки муфт 176 [c.472]

Перед самой заливкой корпус муфты прогревают газовой горелкой до температуры 50—60 °С. Небольшие количество разогретого состава сливают на землю д. я удаления сора и пыли. При этом нельзя сливать состав на влажную поверхность, так как это может привести к разбрызгиванию его и к ожогам. Заливают муфту в два-три приема в зависимости от усадки состава. Если ко время заливки выявляются нарушения герметичности муфты, их устраняют, подтягивая болты. После того как состав в муфте остынет до температуры окружагэ-щей среды, ее окончательно доливают и закрывают отверстия в крышке пробками. Все операции по разогреву и заливке низкомолекулярного полиэтилена выполняют в рукавицах и защитных очках. [c.95]

Состав МП-1 идентичен с пропиточной масло-канифольной массой МП-1 (стр. 176). Состав МК-45 содержит до 25—30% канифоли. Эти составы применяются для заливки соединительных, ответвительных и концевых муфт и подпитывающих устройств (состав МП-1) кабелей напряжением до 35 кв включительно. Битуминозные составы МБ-70 и МБ-90 изготовляются на нефтеперерабатывающих заводах. Они применяются для заливки чугунных или стальных соединительных -муфт кабелей до 3 /се и концевых муфт кабелей до 10 кв. Состав МБ-90 применяется при повышенной окружающей температуре (в отапливаемых помещениях и т. п.). Составы МБМ.-1 и МБМ-2 пластифицированы минеральным маслом и поэтому обладают повышенной морозостойкостью. [c.177]

Вставляют шпильки в отверстия корпуса сальника и корпуса муфты, предварительно навинтив на их длинные концы гайки до упора. Надевают на конец кабеля корпус муфты, при этом направляют жилы кабеля в этверстия вкладыша. Шпильки должны войти в три отверстия в нажимном кольце и в три свободных отвср-гтия фланцев. Затягивают гайки па шпильках, а также гайки на болтах, фланцев, которые зажимают проволоки брони и гайки на шпильках, крепящих корпус сальника и корпус муфты. Прн затягивании гаек следят за тем, чтобы между отдельными деталями не было перекосов. Жилы кабеля обрезают так, чтобы они выступали из корпуса на 225 мм, и снимают с них изоляцию иа участке длиной 100 мм. Оконцовывают жилы кабеля наконечниками, установив их предварительно так, чтобы наружная контактная поверхность была параллельна поверхности контактной шины. На крайние жилы устанавливают изоляторы и с помощью полуколец закрепляют их в корпусе болтами. Предварительно на контактные части головок должны быть надеты болты с гайками и шайбами. В корпус муфты через отверстие для среднего изолятора заливают разогретый до 80—90 "С заливочный состав — низкомолекулярный полиэтилен. Контактные болты в головках крайних изоляторов затягивают ключом. При низкой температуре окружающей среды корпус муфты перед заливкой составом должен быть предварительно прогрет с помощью газовой горелки до 50—60 °С. Устанавливают на место средний изолятор и доливают муфту разогретым заливочным составом до тех пор, пока в головках крайних изоляторов не появится состав. На головки крайних изоляторов напаивают колпачки, следя при этом за тем, чтобы нижние части головок не перегрелись (для этого их обматывают мокрым асбестом). Средний изолятор доливают массой до верха. После остывания муфты до 40—50 °С вновь доливают средний изолятор до верха и припаивают колпачок к головке среднего изолятора. [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...