Зубчатые Мощность — Допускаемое отношение

В зависимости от типа приводного ремня ременные передачи подразделяют на плоскоременные - передачи с плоскими ремнями, клиноременные передачи с клиновыми одинарными, сдвоенными или поликлиновыми ремнями, синхронные передачи с зубчатыми ремнями и зубчатыми шкивами. Плоскоременные передачи наиболее простые в конструктивном отношении и, несмотря на их недостатки, по сравнению с клиноременными передачами, во многих случаях, при передаче небольших мощностей они остаются незаменимыми. Клиноременные передачи наиболее широко применяют в машиностроении при различных мощностях - от десятых долей киловатта до сотен киловатт. Синхронные передачи используют в механизмах и устройствах, где не допускают проскальзывание ремня при сравнительно небольших передаваемых мощностях. [c.313]

Диапазон изменения чисел об/мин рассчитываемого зубчатого колеса в области ограничения мощности слабым звеном равен отношению огр причём Птах огр — наибольшее число об/мин, при котором данное зубчатое колесо допускает на шпинделе мощность меньшую, чем остальные звенья и электродвигатель. Так как зубчатое колесо 24 по предварительному расчёту допускает меньшую мош,ность, чем электродвигатель, вплоть до /ij = 45 об/мин (при Пд = 56 об/мин Nnpue = доп 24), то = 7 = 45 об/миН. Следовательно, [c.435]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...