Самоблокирующийся дифференциальный

П р и м е р. Самоблокирующийся дифференциал автомобиля (фиг. 136, а). Как известно, обычный автомобильный дифференциал обладает следующим свойством если — вращающий момент, подведенный к дифференциальной коробке, то каждая из ведущих полуосей автомобиля получит вращающий момент [c.220]

САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ М.-м., обеспе-чивающий движение звеньев с различными скоростями при сохранении соотношения сил, действующих на эти звенья, и движение с одинаковыми скоростями — при изменении соотношения сил. [c.393]

Защита дизеля от повышения давления в картере. В картере дизеля при нормальной работе должно быть разрежение 0,1—0,6 кПа (10— 60 мм вод. ст.). Если появляется давление более 0,1 кПа (10 мм вод. ст.), замыкается контакт дифференциального манометра КДМ (683, 682) в цепи катушки реле Рпр7, которое, включившись, одним контактом (668, 679) самоблокируется, а вторым (657, 658) разрывает цепь катушки блок-магнита БМ. Дизель останавливается. Перед последую- [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...