Отбраковка шпал

Правильность отбраковки шпал и брусьев в негодные и назначение их в ремонт, а также качество ремонта шпал и брусьев и ухода за ними проверяются работниками служб пути, отделов пути отделений дорог и руководителями дистанции, причем начальниками дистанции, их заместителями и старшими дорожными мастерами ежегодно проверяется не менее 10% протяжения главных и станционных путей на каждом околотке. [c.57]

Контроль за правильностью отбраковки шпал и брусьев в негодные или для ремонта осуществляют начальники дистанций, их заместители и старшие дорожные мастера. [c.104]

Строгое соблюдение системы осмотров, правильной отбраковки и хорошо налаженного учета выхода шпал позволяют руководству дистанции правильно производить [c.106]

В мастерских на дороге Балтимор—Огайо (США) шпалы проходят через П-образные ворота, где их обмывают струи воды под давлением 10,5 кПсм Далее шпалы подаются на транспортер для их отбраковки и проверки дефектоскопом, обнаруживающим обломанные прикрепители. После извлечения обломанных прикрепителей и заделки пробками старых отверстий фрезеруют верхнюю постель шпал в местах прилегания рельсовых подкладок, стягивают и укрепляют концы шпал металлическими штырями. Концы шпал стягивают до полного закрытия имеющихся трещин с помощью гидравлического цилиндра, развивающего усилие до 9 Т. [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...