Клиновые Отверстия под клин—Форма

Задняя головка с таким клиновым подшипником имеет форму прямоугольной рамки, которая с одной стороны не замкнута. В рамке головки плотно установлен бронзовый разъемный подшипник, состоящий из двух половинок лобовой и клиновой. На внутренней поверхности подшипника сделаны колодцы для баббитовой заливки. На концы головки надевают скобу и прижимают ее вплотную к подшипнику. Затем забивают клин, который нажимает на скобу и удерживает обе половинки подшипника с необходимой плотностью па шейке пальца кривошипа. Для удержания клина скоба имеет пряжку с прорезью. Через отверстия в клине и прорезь в пряжке пропускают два болта и закрепляют их гайками. От перемещения в поперечном направлении подшипник удерживается своими бортами. [c.192]

Форма опорных поверхностей клина (фиг. 112) выбирается с учётом простоты изготовления как самого клина, так и отверстия для клина Фиг. 111. Клиновое соединение (фиг 113) И вели-разъёмного маховика. концентра- [c.209]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...