Угол давления монтажный

Навивка каната на барабан монтажных лебедок производится в несколько слоев (до шести). При этом нижние слои испытывают значительные нагрузки от поперечного давления верхних слоев. Поэтому диаметры барабанов следует выбирать не менее 18 диаметров каната и обеспечивать послойную укладку каната с использованием канатоукладчика. При отсутствии канатоукладчика канат укладывают на барабан вручную (с помощью ломика). Чтобы ограничить усилие, необходимое для направления каната, угол между его направлением и продольной осью лебедки должен быть не более 1,5°. Это обеспечивается установкой лебедки на расстоянии не менее двадцати длин барабанов от ближайшего отклоняющего ролика при условии, что последний установлен на линии, перпендикулярной к средней точке оси барабана. Но и при этих условиях к канату необходимо прикладывать поперечную силу, достигающую 2,5% его продольного натяжения. При хаотическом наматывании каната на барабан он получает местные изгибы малой кривизны. Возникающие при этом поперечные нагрузки расплющивают каНат и повреждают сердечник. Долговечность работы каната с таким повреждением значительно снижается и его использование на ответственных работах обычно не допускается. [c.64]

Кран МКГ-25 лрузоподъемностью 25 т на гусеничном ходу (рис. 7) предназначен для выполнения монтажных работ на строительстве цромьццленных объектов. Он может быть использован на погрузочно-разгрузочных работах. Кран с основной стрелой длиной 12 м, имеет ширину гусеничной ленты 625 мм, удельное давление на грунт 0,8 кгс1см , дорожный просвет 450 мм, нанболее преодолеваемый угол подъема без груза 10 . [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...