Метод нескольких эталонных растворов

Метод нескольких эталонных растворов. Приготовляется несколько эталонных растворов с известными относительными кон- [c.792]

Контроль ванн никелевой обработки. Обычно никелевые ванны содержат 5—15 г/л сернокислого никеля, 2 г/л борной кислоты, а также соли железа, образующиеся в процессе обработки изделий. Содержание сульфата никеля можно определять с помощью различных колориметров. Часто на заводах пользуются следующим простым колориметрическим методом. В несколько пробирок из бесцветного стекла наливают эталонные растворы, содержащие сульфат никеля в количестве 5—20 г/л (с интервалом через 2,5 г/л). Такую же пробирку заполняют отфильтрованным рабочим раствором и, сравнивая его по цвету с эталонными растворами, определяют концентрацию сульфата никеля в растворе с точностью до 2 г/л. Более точным, но длительным является определение содержания никеля осаждением ионов никеля раствором диме-тилглиоксима и взвешиванием образующегося осадка. [c.424]

Рекомендуется добавление к трансформаторному маслу ингибиторов (антиокислительных присадок), которые, в противоположность катализаторам, замедляют старение масла. Одна из распространенных антнокислительных присадок — амидопирин (в количестве 0,3 /сг на 1 /п масла). Амидопирин хорошо растворяется в масле при температуре 70—80° С (при перемешивании), не изменяя цвета и электроизоляционных свойств масла (удобно вводить амидопирин в виде заранее заготовленного 3%-ного раствора в масле). Содержание амидопирина в масле может определяться колориметрическим методом (добавление к водной вытяжке масла нескольких капель 1 % -ного водного раствора хлорного железа дает сине-фиолетовое окрашивание, интенсивность которого сравнивается с эталонами) по мере надобности амидопирин добавляется и в находящееся в эксплуатации масло. Не каждый тип ингибитора пригоден для работы с тем или иным видом масла, поэтому при переходе на новый вид масла необходима проверка для подбора наиболее подходящего ингибитора. Применение правильно выбранных ингибиторов позволяет увеличить срок эксплуатации масла (без регенерации) в несколько раз и дает большой экономический эффект. [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...