Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шпильки — Допускаемые статические

Перед установкой ступицы заднего колеса на трубу полуоси необходимо убедиться, что на ступицу левого колеса автомобилей ГАЗ-51 и ЗИЛ-150 установлены шпильки только с левой резьбой, а на ступицу правого — с правой между ступицей и отражателем сальника автомобиля М-20 положена картонная прокладка, - у автомобиля ЗИЛ-150 — уплотнительное кольцо между тормозным барабаном и отражателем сальника маслоуловителя. Болты ступицы автомобиля М-20 устанавливают до плотного прилегания головок к плоскости фланца Шпильки ступицы автомобилей ГАЗ-51 и ЗИЛ-150 закрепляют в ступице гайками. После затяжки каждую гайку раскернивают в четырех местах. Тормозные барабаны автомобилей М-20 и ГАЗ-51 привернуты тремя винтами к ступице. Биение внутренней цилиндрической поверхности барабана относительно оса ступицы допускается не более 0,15 мм. Поэтому растачивание тормозных барабанов следует производить в-сборе со ступицами. Барабаны легковых автомобилей М-20 и Москвич -400 с обломанными буртиками и отремонтированные перезаливкой тормозного обода (у автомобилей М-20) балансируют статически. Допускаемый-дисбаланс у барабана автомобиля М-20 — 500—600 гсм.  [c.345]



Расчет на прочность деталей машин Издание 3 (1979) -- [ c.0 ]

Расчет на прочность деталей машин Издание 4 (1993) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Шпильки

Шпильки — Допускаемые статические грузки 50 — Момент затяжки 50 Схема нагружения

Шпильки — Допускаемые статические нагрузки 42 — Момент затяжки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте