Гидродинамические трубы для испытания на кавитационное разрушение

Авторы ряда работ [101, 111] высказали предположение, что кавитационное разрушение поверхности, обтекаемой потоком, происходит лишь при скорости потока, превышающей некоторое критическое значение. При прочих равных условиях величина этой скорости зависит от физико-механических свойств материала и в частности от его усталостной прочности. На основе испытаний образцов пяти различных металлов в гидродинамической трубе и в аппарате с вращающимся диском авторы предлагают следующую формулу для определения этой критической скорости [c.126]

Фиг. 8.1. Схема модели диаметром 50,8 мм для испытаний на кавитационное разрушение в гидродинамической трубе Калифорнийского технологического

Распределение накопленной энергии между окружающей жидкостью и газом или паром, заполняющим каверну, будет зависеть от способности обеих сред к накоплению энергии при одинаковом (в первом приближении) приросте давления на поверхности раздела. В этой связи можно предложить объяснение, почему вдув газа в поток часто препятствует кавитационному разрушению. Этот прием часто применяется при эксплуатации гидравлических турбин, и результаты лабораторных исследований подтверждают его эффективность [37, 52]. В ряде случаев попадание газа в каверны, схлопывание которых приводит к разрушению, затруднено. Область кавитационного течения обычно занимает лишь небольшую часть поперечного сечения потока. Кроме того, разрушение могут произвести только те каверны, которые перемещаются вдоль поверхности материала, как в случае описанных выше испытаний в гидродинамической трубе КТИ. Поэтому, если не позаботиться о тщательном выборе точки вдува и расхода вдуваемого газа, то большое количество воздуха будет потрачено впустую. С другой стороны, если в жидкость, втекающую в область кавитации, вводить слишком много воздуха, то может произойти нежелательное расширение этой области, так как в нее будут попадать дополнительные ядра кавитации. В результате возможно усиление разрушения. [c.422]

Вместе с тем исследования влияния катодной защиты на интенсивность эрозии при испытаниях в гидродинамической кавитационной трубе [Л. 31] показали, что этот-метод является эффективным только для коррозионно нестойких материалов и при сравнительно больших значениях плотности тока, что практически невозможно осуществить в реальных условиях ГЭС. Несмотря на определенные трудности в осуществлении электрохимиче-ской защиты таких крупных объектов, как гидротурбины, этот способ снижения кавитационных разрушений в настоящее время проходит опытную проверку на ряде ГЭС, имеющих детали проточного тракта из некавитационностойких материалов. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...