Термины Геометрическая информация

Вся предварительная информация закодирована. Перейдем к описанию геометрии детали. Все введенные обозначения указаны на рисунке. Термин точка , так же как и термины линия и окружность , позволяет определить геометрию детали и закон движения инструмента. Существуют и другие термины для более сложных геометрических объектов. Способ определения элементов может быть выбран любой. Так, например, существует шесть способов определения прямой [c.383]

Для проведения геометрического моделирования разработчик конструирует графическое отображение нужного объекта на экране терминала системы ИМГ, вводя в машину команды трех типов. Команды первого типа обеспечивают формирование базовых геометрических элементов, таких, как точки, линии и окружности. По командам второго типа осушествляются масштабирование, повороты изображения и прочие преобразования базовых элементов. С помощью команд третьего типа производится компоновка различных элементов в целостное изображение проектируемого объекта желаемой формы. В ходе геометрического моделирования машина преобразует поступающие сигналы в компоненты математической модели, запоминает нужную информацию в файлах данных и отображает получаемую модель проектируемого объекта в наглядной форме на экране терминала. Впоследствии эта модель может извлекаться из машинных файлов в целях проведения об- [c.73]

Но для специалистов СЕВМАШа общение с 3-мерным моделированием на этом не закончилось. Возникла идея а что, если 3-мерное моделирование провести в Автокаде (к тому времени была уже приобретена 13 версия). Толчком к ней бьшо то, что ранее при передаче геометрической информации из TRITONa через DXF передавались контуры плоских деталей. Эти контуры после некоторой обработки и превращения в полилинии Auto ad использовались и для оформления чертежа, и раскроя металла. Контуры передавались в координатах кессона и при загрузке в общий DWG-файл создавали вполне правдоподобное изображение модели. Толщина детали могла эмулироваться высотой полилинии (высота — в терминах Автокада). [c.265]

Поскольку современные РСА являются измерительным инструментом, остро стоит задача достижения высокой точности получаемой радиометрической и геометрической информации, а также соответствия ее заданным в ТЗ требованиям. Эта задача достигается нри калибровке аннаратуры РСА и аттестации выходного информационного продукта (применяется термин "валидация" — подтверждение, удостоверение соответствия). [c.137]

Как уже отмечалось в гл. 1, термин автоматизация проектирования характеризует любую проектную деятельность, в рамках которой ЭВМ находят применение в процедурах разработки, анализа или видоизмене-.ния технических проектных решений. Современные САПР (часто называемые также САПР/АПП) основываются на широком использовании средств интерактивной машинной графики (ИМГ). Это понятие охватывает графические системы, ориентированные на потребности пользователя и предназначенные для формирования, преобразования и представления информации в наглядной форме или в виде символов. Пользователем графической системы автоматизации проектирования является разработчик, который сообщает машине соответствующие данные и команды с помощью одного из имеющихся в ее комплекте устройств ввода. Машина взаимодействует с пользователем посредством экрана электронно-лучевой трубки (ЭЛТ). Разработчик создает нужное ему изображение на экране ЭЛТ, вводя команды обращения к желаемым стандартным подпрограммам, которые хранятся в памяти ЭВМ. В большинстве систем изображение на экране конструируется из стандартных геометрических элементов-точек, линий, окружностей [c.66]

Для описания непериодических движений, напоминающих по сложности случайные (а именно таким движениям посвящена наша книга), мы использовали термины хаотический и странный аттрактор. Называя аттрактор хаотическим, мы подчерюшаем потерю информации или предсказуемости. Называя аттрактор стран ным, мы прежде всего стремимся подчеркнуть необычность геометрической структуры, по которой движется траектория в фазе вом пространстве. В гл. 5, используя показатели Ляпунова, мы описали количественную меру хаотичности, или потери информации. В этой главе мы опишем количественную меру странности аттрактора. Эта мера называется фрактальной размерностью. Но прежде чем мы займемся фрактальной размерностью, нам необходимо ввести понятие фрактала в таком виде, чтобы его было удобно использовать для наших целей. [c.212]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...