Серповидное крыло

Интересным вариантом стреловидных крыльев является так называемое серповидное крыло, в котором стреловидный угол изменяется вдоль размаха крыла. Стреловидный угол больше в центральной части, где толщина крыла значительна, и меньше на внешней части крыла, где крыло тоньше. [c.138]

На рис. 1.8.8,3 показана готическая форма оперения (крыла). При одинаковых с треугольным оперением углах атаки оно имеет повышенные коэффициенты подъемной силы. Обтекание такого оперения носит более благоприятный характер, так как отрыв потока начинается позднее. К недостаткам оперения можно отнести более переднее расположение центра давления (или фокуса), что вызвано повышенными аэродинамическими нагрузками на переднюю часть. Более заднее расположение фокуса характерно для серповидного оперения (рис. 1.8.8,и). Особенностью этого оперения является также относительно слабое смещение фокуса в трансзвуковой области полета. [c.68]

Подобная картина наблюдалась и в аэродинамике. Только в 1939 г. в Германии начались крупномасштабные исследования стреловидного крыла. Сразу же обнаружились недостатки открытия Буземана. Теперь институты и исследовательские отделы промышленности предпринимали значительные усилия прежде всего для того, чтобы отыскать практически приемлемое решение проблемы полета на малой скорости. В результате возникли особые формы стреловидного крыла - серповидная, треугольная и оживальная (крыло с переменной стреловидностью). [c.6]

Весьма интересно, имея в виду параллели между исключительным овладением стрижами воздушной средой в трех ее измерениях благодаря неутомимым вертикальным и горизонтальным перемещениям с большой скоростью и сходным с ним овладением морской средой животными, изображенными на рис. 24, что движущая поверхность у стрижа также имеет полулунную или серповидную форму (рис. 25). Более того, согласно наблюдениям, эта пара полулунных крыльев, подобно полулунному хвосту морских животных, создает тягу посредством движений без изменения формы (т. е. без какого-либо изгиба лучезапястного сустава) при исключительно высокой частоте [20, стр. 115]. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...