Насосы вертикальные роторные

Склад смазочного масла, насосная или разводящая система. В малых депо замену смазки в дизелях можно производить накачиванием смазки из бочек вручную, но депо сколько-нибудь значительного размера должно иметь маслопровод, проходящий по всему депо, баки для хранения смазки, насосы для подачи смазки по гибким рукавам непосредственно на тепловоз. Бак для хранения смазки должен обогреваться паром и вмещать полную цистерну смазки. Насосы должны быть роторного типа с электроприводом производительностью 11,4— 22,8 л в мин в зависимости от количества выходов, обслуживаемых одновременно. Выходы маслопроводов могут представлять собой рукава с наконечником, подвешенные на вертикальной трубе, или патрубки с рукавом длиной 16 м, расположенные в удобных точках на платформе. [c.256]

Толкатели типа Ес1 21 той же фирмы АЕО (рис. 2.20, б), предназначенные для относительно легких условий работы, имеют электродвигатель 6, установленный внутри цилиндра в его нижней части и погруженный в масло. Насос 5, встроенный в поршень 4, помещается над двигателем, и роторное колесо приводится во вращение от двигателя валом прямоугольного сечения. Соединение пустотелого вала двигателя с валом роторного колеса происходит с помощью втулки прямоугольного сечения, сидящей на валу двигателя. Эти толкатели также предназначены для работы в вертикальном положении, допуская наклон 45°. Однако фирма выпускает толкатели в специальном исполнении, предназначенные для установки в горизонтальном положении. Для предупреждения перегрева двигателя толкатели Ес1 22/5 снабжены термопрсдохранитслями 7. Ка рисунке [c.86]

В т у р б о м о л е к у л я р н ы X В. н. молекулы откачиваемого газа увлекаются быстро вращающимся ротором (скорость к-рого сравнима со скоростью теплового движения молекул), улавливаются и удаляются из откачиваемого объёма. Перепад давления между входом в насос и выходом из него пропорц. скорости и длине движущейся поверхности, соприкасающейся с потоком газа, и мол. весу газа. Такой насос напоминает горизонтальный (рис. 9) или вертикальный осевой многоступенчатый компрессор. Роторные и статорные диски такого насоса имеют радиальные косые прорези, боковые стенки к-рых наклонены относительно плоскости диска под углом 15—90°, причём прорези роторных дисков зеркальны относительно прорезей статорных дисков. При быстроте вращения ротора 6 600— 90 ООО об/мин молекулы газа получают дополнит, скорость и увлекаются в каналы, образуемые прорезями в дисках, в направлении откачки. Осн. остаточный газ—Н2 есть небольшое кол-во СО, N2 и СО2 тяжёлые углеводородные соединения не обнаруживаются. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...