Разбивка стрелочной улицы

Разбивка стрелочных улиц с углом наклона к основному пути, равным углу крестовины а (рис. 249), выполняется в следующем [c.385]

Разбивка стрелочной улицы с углом наклона к основному пути, равным углу крестовины, производится следующим образом. [c.262]

Описанная разбивка стрелочной улицы предполагает, что на всех путях укладываются одинаковые переводы одной и той же марки. Только при этих условиях переходный путь получится прямым. Если же марки крестовин разные, то переходный путь получится с кривой вставкой и разбивка будет сложнее. [c.263]

В стрелочной улице с расположением стрелочных переводов на основном пути (рис. 55) известными для определения элементов, необходимых при разбивке, должны быть а, а, Ь, Ei, Е , Е , [c.562]

В стрелочной улице с расположением стрелочных переводов под углом крестовины а к основному пути (рис. 56) для определения элементов, необходимых при разбивке, должны быть известны R. Ег, Ei, Ез, а и осевые размеры аи Ь всех стрелочных переводов. [c.562]

В стрелочной улице с меняющимся углом наклона к вадянномд направлению (рис. 59) известными для определения элементов, необходимых при разбивке, должны быть осевые размеры стрелочныз переводов, угол крестовины, междупутные расстояния, радиусы сопрягающих кривых Я и вставки р. [c.567]

Разбивка стрелочных у.яиц и переходов. Для возможности приема и отправления поездов на различные пути парков на станциях устраиваются т, н. стрелочные улицы, представляющие собой ряд уло кенных друг за другом стрелочных переводов. Угол наклона стрелочных улиц, а равно и переходов между отдельными путями м. б, или равным углу крестовины (а) или быт1, больше указанного угла, ио в известных пределах. На фиг. 6 показан переход (съезд) между двумя паралле,льиыми путями. Элементы перехода для возможности построения проектируются на горизонтальную и вертикальную оси, Прп проектировании хвостов крестовины q, искомой прямой вставки х и ширины колеи, ч на вертикаль имеем [c.265]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...