Смазки антифрикционные газообразные

Скольжение как физическое явление, сопровождающее функционирование механических устройств, обладает целым рядом недостатков. Прежде всего оно характеризуется большими потерями мощности, требуемой для поддержания движения звеньев машин, интенсивным износом трущихся поверхностей, большими силами сопротивления движению. Для уменьшения влияния этих явлений во многих механических устройствах в область контакта тел подают жидкую либо газообразную смазку (часто под давлением), применяют специальные антифрикционные материалы. [c.18]

В Англии и США созданы содержащие тефлон подшипнике- вые материалы для работы в условиях трения без смазки в коррозионной жидкой или газообразной среде в условиях высоких температур. Так, в диапазоне температур 200-ь 280° С (473— 553° К) невысокий коэффициент трения, равный примерно 0,05, остается постоянным. В этом отношении тефлон оказывается вне конкуренции, так как ни один из других существующих антифрикционных материалов и никакая из смазок не могут при таких условиях обеспечить столь низкого и равномерного трения. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...