Бета-стабилизатор

Рассмотрим группу А. Если элемент изоморфен а-титану, т. е. имеет гексагональную кристаллическую решетку, то он расширяет а-область (I класс) если элемент изоморфен р-титану, т. е. имеет кубическую объемноцентрированную решетку, то он расширяет р-область (II класс). Элементы I класса называют альфа-стабилизаторами, элементы второго класса — бета-стабилизаторами (распределение элементов по классам показано на фиг. 356). 1 [c.381]

Все зонды построены по принципиальной схеме, показанной на рис. 76. Зонд состоит из газонаполненного счетчика радиоактивного излучения (для бета-излучения применяют счетчик марки СТС-5, для гамма-излучения СИ 22Г) JIi с соответствующим балансным сопротивлением и схемы согласования, которая включает в себя предварительный усилитель на транзисторе П16 и стабилизатор напряжения на Л . [c.126]

ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ — упрочнение титановых сплавов, содержащих элементы из груипы Р-стабилизаторов (см. Бета-стабилизаторы. титана). При закалке в них фиксируются нестабильные мартенсптные фазы и р-фаза (твердые растворы), к-рые распадаются при последующем старении, образуя частицы более дисперсных фаз. Это приводит к существенному (в нек-рых случаях двукратному) 1говынтению прочности нри сохранении необходимого ми- [c.309]

Альфа + бета-сплавы подвергают упрочняющей термической обработке, состоящей из закалки и старения. Закалка состоит в нагреве до температур, несколько ниже полного превращения а + р->р(вр - состоянии происходит интенсивный рост зерна), вьщержке и последующем быстром охлаждении. В зависимости от содержания Р-стабилизаторов в закаленном сплаве возможно образование мартенситных фаз а и а", а также метастабильной фазы Р. При высоком содержании Р-стабилизаторов и при малых и средних скоростях охлаждения может образоваться фаза со, сильно охрупчивающая сплав. Появления этой фазы стремятся не допускать. При старении (искусственном) происходит распад закалочных структур (а, а", Р ). Конечные продукты - дисперсные а и Р-фазы, близкие к равновесному состоянию, образование которых вызывает дисперсионное упрочнение (твердение) сплава. [c.110]

Рис. 3.5.28, а. Вид сверху на заднюю подвеску автомобиля Лянчия-бета , в которой нижними направляющими элементами служат две поперечные тяги и плечо стабилизатора. В качестве подшипников колес использованы двухрядные шариковые радиально-упорные подшипники (см. рис. 3.1.49) [c.222]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...