Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вспомогательные пропульсивные или несущие устройства

Рассмотрим условия равновесия сил, действующих на вертолет в установившемся полете (рис. 5.13). Направления силы тяги Т и продольной силы Н определены положением используемой плоскости отсчета. Сопротивление D вертолета направлено по скорости V набегающего потока. Кроме того, на вертолет действует сила тяжести W, направленная по вертикали. Вспомогательные пропульсивные или несущие устройства можно принять в расчет, вычитая создаваемые ими силы ш D к W. Поскольку траектория полета наклонена к горизонтали на угол Отр, вертолет набирает высоту со скоростью ]/с= V sin 6тр(Яс = = V /Q-R)- При малых углах W Т, и условие равновесия сил принимает вид D + H—Т а —дтр) или а = бтр-f ( > + Я)/ . Тогда коэффициент протекания можно вычислить по формуле  [c.183]


Силы, действующие на вертолет в вертикальной продольной плоскости, показаны на рис. 5.31 (см. также разд. 5.4). Вертолет имеет скорость V, а траектория его полета наклонена к горизонту на угол 0тр, гак что скорость набора высоты или снижения Ус равна V sin 0тр. Несущий винт создает силу тяги Т и продольную силу Н, направления которых заданы выбором плоскости отсчета. Последняя составляет угол а со скоростью V набегающего потока (угол атаки а положителен, когда винт наклонен вперед). На вертолет действуют вес W (направлен по вертикали) и сила аэродинамического сопротивления D (направлена по скорости V). Вспомогательные пропульсивные или несущие устройства можно принять в расчет, включив создаваемые ими силы в W н D. Условия равновесия вертикальных и горизонтальных составляющих дают  [c.235]

Встречный наклон осей 7/1 Вспомогательные пропульсивные или несущие устройства 235  [c.1022]


Теория вертолета (1983) -- [ c.235 ]



ПОИСК



Вспомогательные пропульсивные или

Ток несущий

Устройства, вспомогательные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте