Колонка статорная

По другому предложению, тоже английскому, статорное кольцо турбины ( 6-11) получает столько же лопаток, как и направитель. Половина этих лопаток, более длинных, являются опорными колонками. Другие, более короткие,— поворотные. У каждой пары таких лопаток имеется на крышке турбины свой небольшой сервомотор, способный их повертывать. При порче направителя и начавшемся разгоне автоматически начинается подача масла в эти сервомоторы, и турбина прикрывается. [c.206]

Для прикидочного определения места, занимаемого в машинном здании вертикальной радиальноосевой турбиной, а также для изображения турбины в мелком масштабе на чертежах машинного здания полезны указания, имеющиеся на фиг. 9-17. На фиг. 9-17,а даны в метрах примерные диаметры расположения осей направляющих лопаток, их входных кромок и входных кромок колонок статорного кольца (см. 6-11), [c.100]

II ротором электрической машины. С этой точки зрения статором турбины является улитка вместе с Н1апра ви-телем. Объединяющий то и другое венец связей (стяжек или распорных колонок) поэтому именуется теперь [Л, 142] статорным кольцом. Иные его наименования — статор, скоростное кольцо—мы считаем неправильными. [c.67]

Если турбина имеет входной диаметр D, то оси направляющих лопаток располагаются на диаметре, равном (1,16 2,20) D, а входные кромгаи статорных колонок на диаметре, равном (1,6 1,7) D (фиг. 6-14). Соответствующие множители тем меньше, чем больше D. [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...