Передвижные парогенераторы

Передвижные парогенераторы локомобильных типов Д-563 и Д-564 предназначаются для обеспечения паром различных передвижных и временных установок. [c.249]

При необходимости между запорной арматурой и котлом разрешается устанавливать обратный клапан, предотвращающий поступление пар в котел из общего паропровода котельной. На паропроводах передвижных парогенераторов (ППУ) обратный клапан должен быть обязательно. [c.47]

В здании главного корпуса электростанции, где производят обмуровку парогенератора, устанавливают передвижные бетономешалки и растворомешалки. Транспортировку готовых растворов к рабочим местам обмуровщиков осуществляют как в небольших контейнерах, ящиках, так и по трубам с помощью сжатого воздуха. [c.65]

В качестве дополнения к стационарной механизации при ремонте обмуровок парогенераторов применяется передвижная оснастка и приспособления контейнеры, электропогрузчики, транспортеры, рольганги, инвентарные бункера, лотки и др. [c.67]

Несколько более сложные условия организации грузопотоков возникают при ремонте обмуровки парогенератора. На рис. ТЗ показано, что отходы боя и мусор после разборки дефектной обмуровки опускаются по мусоропроводу 4 в зольное помещение. Отсюда весь бой и мусор передвижным транспортером 8 подается к автомашине 7 и вывозится за пределы территории электростанции. Лучше, когда отходы боя и мусор из мусоропровода собираются в бункер, откуда выгружаются непосредственно на автомашину. [c.73]

На обмуровочных работах используются также передвижные краны Пионер , ДИП и др., которые особенно удобны для подъема грузов на крышу здания, на верх парогенератора и т. п. [c.114]

Для проведения интенсивной водной промывки, когда потребность в воде достигает 200—300% и более нормальной производительности, используются имеющиеся питательные насосы. При параллельной работе двух-трех насосов используются обе питательные магистрали и линии у каждого котла. По возможности промывка экономайзера и пароперегревателя ведется по частям с целью увеличения скорости воды в трубах. Сброс промывочной воды может осуществляться из главных запорных вентилей у котла или перед турбиной при промывке блоков. При применении передвижных насосов, устанавливаемых на период промывки у промываемого парогенератора, трубопроводы большого диаметра прокладываются только непосредственно у каждого парогенератора (кольцо у нижних коллекторов и линии, соединяющие его с насосом). Линии же, соединяющие кольцо и насосы с баками, сливные и другие магистрали вдоль всей котельной делаются относительно небольшого диаметра (80—125 мм). При передвижных насосах допускается применение одного насоса второй (без электродвигателя) находится в резерве на случай замены. [c.264]

Пар. нормы качества 126 Паровые котлы 83 Парогенераторы АЭС 92 Перегретый пар 27 Передвижные электростанции 142 [c.335]

Ртутные парогенераторы с принудительной циркуляцией по схе%, Ла-Монта еще не осуществлены в промышленном масштабе. На основании исследования экспериментального парогенератора этого типа можно ожидать снижения в нем ртутного заполнения до 0,5 кг/кет и ниже. Расход энергии на привод циркуляционного насоса для котла такого типа невелик. Этот парогенератор может быть использован как в стационарных энергетических и технологических установках, так и в передвижных (флот, авиация, наземный трлнспорт). [c.200]

Значительная часть работ по обмуровке парогенераторов производится на высоте. Поэтому для производства работ приходится сооружать леса и подмости различных конструкций стационарные, передвижные, подвесные и др. Леса и подмости независимо от их конструкции должны быть удобными для работы и прочными, нагрузт ка на них не должна превышать величин, установленных расчетом. Для металлических лесов допускается равномерная нагрузка на 1 площади пола лесов 300 кг. Все горизонтальные элементы лесов и подмостей проверяют на сосредоточенный груз в 130 кг. Скопление на лесах даже временных грузов сверх указанных нагрузок запрещается. При устройстве подвесных лесов прочность струн (стальных стержней или канатов) принимают с шестикратным запасом и проверяют нагрузкой, превышающей расчетную в два раза. [c.161]

Передвижная парогенераторная установка ППГУ-4/120 располагается на двух платформах — базовых шасси. На одной платформе размещены горизонтальный парогенератор, деаэратор с блоком питательных насосов, бустерный насос, кабина обслуживания на второй платформе размещается остальное оборудование блок водоподготовки, насосы, баки воды. [c.237]

Передвижная парогенераторная установка УПГ-9/120 состоит из следующих основных узлов насоса, бака, теплообменника исходной воды, блока химической водоочистки с насосами и реагентным хозяйством, бака и насосов химически очищенной воды, деаэратора высокого давления, теплообменника для охлаждения деаэрированной воды, бустерного и питательного насосов, парогенератора с системой подачи воздуха и топлива, влагомера, дроссельного устройства, системы КИП, защиты и автоматического регулирования. Все оборудование па-рогенераторной установки монтируется на двуд специальных рамах — базовых шаоси. [c.239]

Тепловая схема передвижной парогенераторной установки ППГУ-4/120 представлена на рис. 19.2. Вода из емкости исходной воды 1 при температуре не ниже 5° С сетевым насосом 2 подается в теплообменник 3, где подогревается. Затем вода направляется в блок химво-доочистки (ХВО) 4 и в емкость умягченной воды 5. Очищенная вода из блока ХВО насосом 6 подается в деаэратор высокого давления 7. Здесь вода освобождается от растворенных в ней газов, нагреваясь до температуры 170°С. Положение уровня воды в деаэраторе поддерживается регулятором питания. Для обеспечения устойчивости бескавитационной работы бустерного насоса 9 между деаэратором и указанным насосом установлен теплообменник 8, в котором деаэрированная вода охлаждается на 8—10° С. Вода из бустерного насоса под давлением 0,9 МПа и при температуре 160° С поступает во всасывающую линию питательного насоса 10, который подает ее в змеевик прямоточного парогенератора 11. [c.299]

Передвижными средствами для разогрева двигателей являются вода-маслогрейки и парогенераторы. [c.353]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...