921 — Свойства механически из сплавов цветных металлов — Свойства механические

Отпуск предназначен для повышения механических свойств закаленных сплавов цветных металлов. [c.408]

Механические свойства сталей, сплавов цветных металлов и твердых сплавов приведены в табл. 1,17—1.32, неметаллов — в табл. 1.33 и 1.34. [c.24]

Во втором томе приведены данные по физико-механическим и технологическим свойствам черных и цветных металлов, сплавов и неметаллических материалов, методам защиты от окисления, термической и химико-термической обработке, испытаниям металлов. [c.12]

Должен знать. Все виды механической и слесарной обработки и сборки узлов, механизмов и металлоконструкций ТУ на приемку сложных деталей и узлов геометрию режущего инструмента и правила его обработки свойства и марки инструментальных сталей и твердых сплавов расчет координатных точек, необходимых для замеров при приемке деталей виды и классификацию брака на обслуживаемом участке и профилактику брака технические требования к отрабатываемым материалам, заготовкам, полуфабрикатам и способы их испытания правила настройки контрольно-измерительного инструмента систему допусков и посадок классы точности и чистоты механические свойства черных и цветных металлов правила и приемы разметки сложных деталей. [c.301]

Механические свойства проволоки из сплавов цветных металлов [c.919]

Литейное производство - отрасль машиностроения, технологическими процессами которой получают литые заготовки (отливки) для деталей машин станины прокатных станов, станины металлорежущих станков, корпуса гидротурбин и другие отливки массой в десятки и сотни тонн и маленькие детали массой в несколько граммов для радиоэлектронной промышленности, часовой промышленности и других отраслей. Характерной особенностью литейного производства является универсальность - возможность получения самых разнообразных по массе, конфигурации, механическим и эксплуатационным свойствам фасонных заготовок (отливок) из чугуна, стали и сплавов цветных металлов. [c.147]

Влияние сварочного нагрева на структуру и механические свойства основного металла. Наиболее заметные изменения структуры и свойств наблюдаются в металлах, имеющих полиморфные превращения. Последние могут протекать с изменением или без изменения объема. Стали перлитного и мартенситного классов, например, относятся к сплавам, обладающим ярко выраженными свойствами полиморфизма с изменением объема структуры в пределах 3—5%. Титановые сплавы претерпевают полиморфные превращения, сопровождающиеся незначительным изменением объема (0,15%) не имеют подобных превращений тугоплавкие металлы и некоторые сплавы цветных металлов. [c.495]

Механические свойства сталей, чугунов, цветных металлов и сплавов определяют экспериментально на образцах при различных видах их нагружения. Наибольшее применение имеют механические характеристики (табл, 5), определяемые на основании испытаний образцов на растяжение, ударную вязкость и усталостную выносливость. [c.10]

Сплавы цветных металлов по своим свойствам значительно отличаются от свойств чистых металлов, входящих в их состав и, как правило, обладают большой механической прочностью, которая выше прочности отдельных элементов, составляющих сплав. Сплавы цветных металлов обладают большой коррозионной стойкостью и высоким удельным сопротивлением электрическому току. Большинство сплавов цветных металлов имеет более низкую температуру плавления, чем входящие в них отдельные элементы. [c.88]

Показатели механических и пластических свойств проволоки из сплавов цветных металлов см. табл. 4. [c.616]

В машиностроении применяют стали, чугуны, сплавы цветных металлов, металлокерамические и неметаллические материалы. Состав и свойства (в состоянии поставки) почти всех применяемых в машиностроении материалов регламентированы Государственными стандартами (ГОСТами)., Свойства, приобретаемые материалами в результате термической, химико-термической и механической обработки, приведены в справочных пособиях. [c.53]

В машиностроении для изготовления деталей общего назначения широко применяют сталь (табл. 0.2), чугун (табл. 0.3), сплавы цветных металлов (табл. 0.4), пластмассы (табл. 0.5), резину. Свойства, методы получения, обозначения этих материалов рассмотрены в курсе Технология металлов . В табл. 0.2- .5 приведены маркировка, механические характеристики и для некоторых материалов дано примерное применение. Правильный выбор материала может быть сделан только на основе расчетов, а также сопоставления нескольких вариантов. В дальнейшем при изучении конкретных деталей будет отмечаться, из каких [c.16]

Таблица 23. Механические свойства и назначение порошковых материалов и сплавов цветных металлов

Больщинство корпусных деталей изготовляют из серого чугуна и стали применяют также ковкий чугун, легированные стали и сплавы цветных металлов. Основным конструкционным материалом для корпусных деталей является серый чугун. Он обладает хорошими литейными свойствами, что позволяет изготовлять отливки корпусов сложной конфигурации. При относительно невысокой стоимости и хорошей обрабатьшаемости серый чугун имеет неплохие физикомеханические свойства, которые зависят от структуры металлической основы, формы, размеров, количества и распределения графитовых включений. Поэтому механические свойства серого чугуна можно изменять в достаточно широких пределах путем изменения химического состава, скорости кристаллизации и охлаждения отливки модифицированием и термической обработкой. Кроме того, серый чугун обладает высокой циклической вязкостью, что способствует демпфированию колебаний. Наличие графитовых включений делает чугун практически нечувствительным к надрезам, и это позволяет конкурировать ему с более прочной сталью по сопротивлению усталости и пределу выносливости. Включения графита обеспечивают также высокую износостойкость чугуна в условиях трения скольжения со смазкой. Все это значительно расширяет область использования серого чугуна для корпусных деталей. [c.772]

В химическом машиностроении наряду с легированными сталями находят широкое применение в качестве конструкционных материалов различные цветные металлы и сплавы, использование которых определяется как особенностями технологических процессов, так и благоприятными физико-механическими и антикоррозионными свойствами этих материалов. [c.245]

Поликарбонаты обладают ком плексом ценных свойств прозрачностью ВЫСОКИМИ механическими показателями повышенным сопротивлением ударным на грузкам, высокой теплостойкостью, не значительным водопоглощением. стабильностью свойств И размеров в интервале температур от —100 до +135 "С. Поликарбонаты широко используют в машиностроении они заменяют цветные металлы, сплавы и силикатное стекло. [c.42]

В зависимости от условий эксплуатации конструкционные порошковые материалы (КПМ) подразделяют на две группы материалы, заменяющие обычные углеродистые и легированные стали, чугуны и цветные металлы материалы со специальными свойствами — износостойкие, инструментальные, жаропрочные, жаростойкие, коррозионностойкие, для атомной энергетики, с особыми физическими свойствами (магнитными, электро- и теплофизическими и др.), тяжелые сплавы, материалы для узлов трения — антифрикционные и фрикционные и др. Физико-механические свойства КПМ при прочих равных условиях определяются плотностью (или пористостью) изделий, а также условиями их получения. По степени нагруженности порошковые детали подразделяют на четыре группы (табл. 7.1). [c.174]

Широкое распространение в машиностроении и приборостроении получили чугуны и стали, являющиеся основными материалами благодаря высоким механическим свойствам и меньшей стой мости по сравнению со сплавами из цветных металлов. [c.211]

Приведены сведения о деформируемости тяжелых цветных металлов и сплавов диаграммы пластичности и сопротивления деформированию, таблицы технологических свойств в зависимости от содержания основных компонентов и примесей, температуры и др. Описаны физико-химические, механические и особые свойства тяжелых цветных металлов н сплавов в виде листов и лент, указаны области их применения. Рассмотрены современные схемы производства листов, полос, лент. Изложены справочные данные о технологии, инструменте, оборудовании производственных процессов прокатки листов и лент. [c.31]

Таким образом, благодаря своим физико-механическим и химическим свойствам уже в настоящее время синтетические материалы могут широко использоваться в машиностроении не только как заменители цветных металлов и сплавов, но и как самостоятельные конструкционные материалы. [c.63]

Упрочнение пластическим деформированием поверхностного слоя (наклепом), повышение физико - механических свойств поверхностного слоя, изменение величины и знака остаточных напряжений в поверхностном слое, улучшение микрогеометрии обработкой поверхности Вибрационная галтовка Чугун, сталь, сплавы из цветных металлов и на основе титана Сохраняется от предшествующей обработки 10-12-й Увеличивается на 10-15% Напряжения сжатия 10-15 0,05 0,2 [c.286]

Принцип применения в стандартах селективных марок материалов. Любые марки черных и цветных металлов и сплавов можно характеризовать их химическим составом и физико-механическими свойствами. При рассмотрении предыдущих принципов стандартизации была показана целесообразность отражения в стандартах на общие узлы и детали нескольких групп материалов. Но в ряде случаев, наоборот, возникает необходимость [c.53]

В первом томе приведены справочные сведения о принципах выбора, областях применения и влиянии методов обработки на служебные свойства цветных металлов и сплавов в машиностроении. Ои содержит также данные о марках, физико-механических и технологических свойствах алюминия, магния, титана, меди, свинца, олова, цинка, кадмия, благородных металлов и их сплавов, а также биметаллов, применяемых в машиностроении. [c.4]

Легирующий элемент, сообщающий ряду сплавов цветных и черных металлов весьма ценные физико-механические свойства [c.348]

Все цветные металлы обладают высокой коррозионной устойчивостью, высокой тепло- и электропроводностью, немагнитны, имеют хорошие механические свойства, технологичны (хорошо обрабатываются резанием и давлением, с хорошими литейными свойствами). Среди многообразных цветных металлов и сплавов на их основе имеются такие, которые обладают ценными специфическими свойствами, делающими эти материалы незаменимыми для определенных частных случаев изготовления деталей и узлов приборов и автоматических устройств. [c.375]

Никель — металл серебристо-белого цвета, тягучий и ковкий. До 360° С никель ферромагнитен, свыше — парамагнитен. Отливка производится при 1500—1600° С, прокатка — при 1100—1200° С и в холодном состоянии. Отжиг наклепанного никеля при 750—900° С. Механические свойства зависят от содержания примесей и вида обработки. Никель при нормальных температурах химически стоек к воздействию воздуха, пресной и соленой воды. В серной и соляной кислотах медленно растворяется, в азотной — легко. Щелочные соли (расплавленные и водные растворы) на никель не действуют. Никель используют как легирующий компонент при выплавке качественной стали (до 80% производства) и для образования сплавов с другими цветными металлами, а также для электролитического покрытия металлов, как правило, по предварительно нанесенному медному подслою. Марки никеля определены ГОСТами 849—56 и 492—52 (табл. Й). Никель вакуумной плавки марок НВ и НВК выпускается по МРТУ 14-14-46-65. Химический анализ никеля производят по ГОСТам 13047.1-67- 13047.18—67. [c.102]

Механические свойства проволоки иа сплавов цветных металлов (по стандарту Главного управления НКОП СТ [c.654]

Итак, сплавы цветных металлов, как и сплавы на основе железа, под действием ТЦО улучшают свою структуру и физико-механические свойства. При разработке режимов ТЦО важно знать физику возможных процессов и йа этой основе решать задачу выбора режима и оптимизации efO Параметров. Кроме того, необходимо вь1яснйть ту границу, за пределами которой улучшающая ТЦО вырождается й свою противоположность и ведет к негативным последствиям. [c.149]

Немагнитная сталь и чугун нащли применение для изготовления многих деталей электрических машин и аппаратов. Их используют в тех случаях, когда требуются прочные практически немагнитные материалы. Например, втулки и фланцы, через которые проходят однофазные кабели переменного тока, болты, стягивающие сильно нагруженные сердечники трансформаторов, бандажная проволока, крепящая обмотки роторов электрических машин, и т. д. изготовляют из немагнитной стали. Часто эти детали делают из сплавов меди и алюминия, которые хорошо обрабатываются резанием, но механические свойства имеют невысокие. Кроме того, у сплавов цветных металлов низкое электрическое сопротивление (плохо гасятся вихревые токи). К немагнитным относятся стали Н25, Н9Г9 и Х18Н10Т. Эти стали плохо обрабатываются резанием, особенно сталь Н9Г9. [c.196]

Титан в сплавах цветных металлов. Добавки титана к меди, медным и алюминиевым сплавам улучшают их физико-механические свойства и сопротивление коррозии. Для раскисления меди применяют купротитан —сплав меди с титаном, содержащий 6— 12% Т1. Для повышения прочности алюминиевой бронзы (сплав меди с алюминием) в бронзу вводят от 0,5 до 1,55% Т . Присадку добавляют в виде сплава алютита, содержащего 40% А1, 22—50% Л, 40% Си. [c.212]

Пластмассы (текстолит, гетинакс, асботекстолит, стеклопластики, найлон, капрон и многие другие) обладают рядом положительных свойств небольшой плотностью, химической стойкостью, водо-, масло- и бензостойкостью высокими электроизоляционными, шумо- и вибропоглощающими свойствами достаточной механической прочностью, не уступающей в ряде случаев прочности сплавов цветных металлов и чугуна возможностью окрашивания в любой цвет прозрачностью и малой трудоемкостью переработки в детали машин и т. д. Из пластмасс изготовляют корпуса аппаратов и машин баки, цистерны, кузова автомобилей корпуса судов, шлюпок, яхт зубчатые колеса, вкладыши подшипников, трубы, лопатки компрессоров строительные элементы жилых домов и промышленных сооружений синтетические клеи, прочно склеивающие детали из любых материалов, и т. д. [c.13]

Для производства деталей машин и приборов использунзт черные металлы (стали (1 чугуны), цветные металлы (медь, алюминий, сплавы на их основе и др.), неметаллические материалы (пластические массы, стекло, дерево и др.). Заводы-поставщики в соответствии с государственными стандартами гарантируют химический состав материалов и определенные механические свойства. [c.158]

В зависимости от фи.п1ко-механических свойств отливок (из цветных и черных металлов) расстояние Н (см. рис. 185) от рентгеновской трубки до фотопленки 6, расположенной на столе /2, могут быть различным. Бхли отливки из цветных сплавов (алюминия и др.), излучение следует произвести с большего расстояния "мягкими лучами или, наоборот, из жаропрочных сплавов с меньшей высоты и жссткими лучами". [c.376]

Применение новых методов выплавки — электрошла-кового переплава, вакуумной, дуговой и индукционной, электроннолучевой зонной плавок — позволяет получить сплавы более высокой чистоты и с меньшей сегрегацией компонентов. Снижение содержания газов и примесей цветных металлов, а также неметаллических включений уменьшает анизотропию свойств, особенно в температурном интервале горячей деформации. Применение двойного вакуумно-дугового переплава приводит к уменьшению коэффициента анизотропии механических свойств сплава ХН55ВМТКЮ при 1150°С от 1,2 до 1,15. [c.502]

Работы по изысканию состава алюминиевых сплавов велись с конца 1920 г. в лабораториях МВТУ, ЦАГИ и на некоторых предприятиях Госпромцветмета. В 1922 г. Копьчугинским заводом цветных металлов было освоено промышленное производство конструкционного алюминиевого сплава, обладавшего достаточно высокими механическими свойствами и названного ко.г1ьчугалюминием. В том же году на Кольчугинском заводе началось изготовление алюминиевого листового и сортового проката, цельнотянутых алюминиевых труб и пр. [c.334]

В качестве легирующей добавки к чугуну и стали (в частности, коррозионностойкой), улучшающей их структуру, свойства и обрабатываемость к цветным металлам и сплавам, таким как РЬ, 5п, Си и их сплавы, улучшающей их свойства. Например, свинец, легированный 0,05 — 0,1 % Те, обладает повышенными механическими и антикоррозионными свойствами, применяется в кабельной промышленности. Добавки теллура к меди и ее сплавам улучшают их обрабатываемость и теплостойкость. Малые добавки (0,1 —1,0% Те) к оловянистым сплавам, в частности антифрикционным, повышают их твердость, прочность и р аботоспособность [c.347]

В зависимости от используемых наполнителей пластмассы подразделяют на композитные и слоистые. Некоторые пластмассы представляют собой чистые смолы и применяются без наполнителей. Композиции из смолы и наполнителей обычно прочнее чистой смолы. Наполнитель влияет на водостойкость, химическую стойкость и диэлектрические свойства, на теплостойкость и твердость пластмассы. Наполнители существенно снижают стоимость пластмасс. Положительные свойства пластмасс малая плотность, удовлетворительная механическая прочность, не уступающая в ряде случаев цветным металлам и сплавам и серому чугуну химическая стойкость, водо-масло- и бензостойкость высокие электроизоляционные свойства фрикционные и антифрикционные шумо- и вибропоглощающие свойства возможность окрашивания в любой цвет малая трудоемкость переработки пластмасс в детали машин. Отдельные виды пластмасс обладают прозрачностью, превышающей прозрачность стекла. Вместе с тем, применение пластмасс ограничивается их отрицательными свойствами. Недостаточная теплостойкость некоторых разновидностей пластмасс вызывает их обугливание и разложение при температуре свыше 300° С. Эксплуатационная температура для изделий из пластмасс обычно не превышает 60° С и реже 120° С. Только пластмассы отдельных видов допускают эксплуатационную температуру 150—260 С и выше. Низкие теплопроводность и твердость, а также ползучесть пластмасс в ряде случаев нежелательны. Свойства и методы испытания пластмасс приведены ниже. [c.151]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...