Технически совершенный вариант подвески

Технически совершенный вариант подвески [c.247]

Рис. 3.10.4. Технически более совершенный вариант подвески на косых рычагах с малыми углами скоса а и наклона Р, для которого требуется, однако, наличие двух шарниров С к О и устройства для компенсации изменения длины полуоси. Обозначенный центр О продольного крена есть точка пересечения продолжения оси рычага с центральной плоскостью вращения колеса. Чтобы получить координаты этого центра (расстояние от оси колеса <1 и высоту необходимо на видах сверху и сзади продолжить ось рычага во внешнюю сторону

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...