Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Авиационные колеса и пневматики

Таблица 4.5 Колеса авиационные с пневматиками круглого профиля Таблица 4.5 <a href="/info/339919">Колеса авиационные</a> с пневматиками круглого профиля

Т а 6 л и ц а 4.7 Колеса авиационные с пневматиками высокого профиля  [c.166]

А D — диаметр покрышки). Авиационные колеса по типу применяемых пневматиков делятся на баллонные (pq=0,2—0,4 МПа),  [c.267]

Авиационные колеса и пневматики  [c.131]

Авиационное колесо состоит из пневматика, корпуса и тормозного устройства.  [c.399]

Эксплуатация авиационных колес. При эксплуатации авиационных колес необходимо следить за величиной давления в пневматиках. Не хопускается выпуск в полет самолета со слабо и чрезмерно накачанными пневматиками. Слабо накачанный пневматик может провернуться на ободе при посадке, срезать вентиль  [c.169]

Типы, давление, энергия. Авиационные колеса по типу применяемых пневматиков делятся на баллонные, полубаллонные, арочные, среднего, высокого и сверхвысокого давления. В табл. 2.1 приведены предельные значения внутреннего давления Ротах и скорости взлета отр, а также указаны свойства и условия применения разных типов колес.  [c.152]

Примечание, В целях увеличения проходимости самолетов при движении на мягких грунтах изучаются возможности применения колес, позволяющих изменять давление пр доиже1 ии. Для уменьшения габаритов авиационных колес рекомендуется применять пневматики более высокого давления, более качественные материаль и подшипники.  [c.133]

Нагрузку на покрытие создавали накатыванием на плиты установки, представляющей собой загруженную чугунным балластом двухколесную тележку, смонтированную на авиационных пневматиках с давлением 1,0 МПа и нагрузкой на колесо 180 кН. Испытания проводили по мере промерзания основания. В испытаниях измеряли кривизну поверхности (механическими кривизномера-ми с базой 60 см), по которой рассчитывали значения изгибных напряжений (с учетом изменения жесткости плиты с появлением поперечных трещин). В дни проведения накатывания фиксировали температуры воздуха, грунтов основания, промерзания [65].  [c.345]


Смотреть главы в:

Справочник по авиационным материалам и технологии их применения  -> Авиационные колеса и пневматики



ПОИСК



Авиационные колеса



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте