Коэффициент передачи перемещени

Коэффициент передачи перемещений [c.546]

Дефектоскоп ВД-40Н состоит из сканирующего механизма с ВТП и стационарной электронной стойки (рис. 74). При осевом перемещении объекта контроля преобразователя описывают винтовую линию вокруг его поверхности. Скорость перемещения объекта определяется скоростью вращения ВТП, их числом и шириной зоны контроля каждого из них. В приборе используются два ВТП и два измерительных канала соответственно. Структурная схема каждого из каналов отличается от схемы каналов дефектоскопа ВД-ЗОП тем, что здесь способ проекции используется для уменьшения влияния зазора. Кроме того, имеется дополнительный канал измерения расстояния между преобразователем и поверхностью детали. Сигнал, полученный от одной из измерительных обмоток и несущий информацию, в основном о величине зазора, обрабатывается в этом канале и служит для управления коэффициентом передачи основного измерительного канала. Таким образом, сохраняется неизменной чувствительность дефектоскопа при изменениях зазора, что позволяет вы- [c.144]

Преобразователь уровня 2 предназначен для уменьшения уровней логического нуля (+2 В) и логической единицы (+10 В) сигналов, поступающих от датчика перемещений в уровни соответственно -]-0,2 В и +2,4 В. Преобразователь уровня представляет собой эмиттерный повторитель с малым коэффициентом передачи. С резистора в эмиттере, являющимся нагрузкой каскада, выходное напряжение передается в следующий каскад. В схеме два таких преобразователя [c.440]

Рис. 3. Структурная схема замкнутого контура привода (где Kt постоянная времени и коэффициент передачи части контура привода от входа до перемещения золотника Кос — коэффициент передачи цепи

Передаточная функция силовой части электропривода подач (усилитель мощности и двигатель постоянного тока) принята в виде апериодического звена с коэффициентом передачи Кс и постоянной времени Т. После интегрирования частоты вращения вала двигателя ф (s) получаем угловое перемещение выходного вала двигателя, которое преобразуется редуктором и шариковой винтовой парой (коэффициент передачи кинематических звеньев /Ср) в перемещение стола. [c.104]

Важным параметром следящего привода является коэффициент передачи, определяемый отношением линейной или угловой величины перемещения выходного звена к величине перемещения входного звена. Для рассматриваемой [c.324]

На рис, 20.16, 0 приведена принципиальная схема следящего гидропривода вращательного движения, построенного по принципу машинного управления. Гидродвигателем привода служит гидромотор 1, а источником энергии рабочей жидкости — аксиально-поршневой регулируемый насос 3, у которого рабочий объем изменяется за счет поворота наклонного диска. Блок 2 включает предохранительные клапаны и систему компенсации утечек в гидроприводе с замкнутой циркуляцией. При смещении управляющего рычага 4 дифференциальный рычаг 5 поворачивается относительно неподвижной тяги 6 и наклонный диск насоса поворачивается на некоторый угол, обеспечивая расход рабочей жидкости в гидроприводе. Гидромотор под действием потока рабочей жидкости начинает вращаться. Вращение гидромотора будет происходить до тех пор, пока наклонный диск насоса не придет в нулевое положение за счет того, что движение выходного вала гидромотора передается через зубчатую и винтовую передачи на тягу 6, связанную с дифференциальным рычагом 5, При этом направление вращения должно быть таким, чтобы при перемещении рычага 5 уменьшался наклон диска. Коэффициент передачи такого привода определяется передаточным отношением винтовой и зубчатой передач и соотношением плеч дифференциального рычага. [c.325]

Точное вычисление профиля волны, гидродинамического давления и результирующей гидродинамических сил жидкости в резервуаре сопряжено с преодолением больших вычислительных трудностей даже в том случае, если перемещение точек сооружения определять по приведенной массе жидкости. Комплексный коэффициент передачи для определения давления в стационарном режиме на 5-м этаже сооружения, колеблющегося но /-Й форме, имеет вид [c.303]

Рассматривая понятие мертвого хода, для простоты изложения мы предполагали, что ведущее и ведомое звенья передачи совершают вращательное движение. Все приведенные зависимости останутся верными и в том случае, когда одно из звеньев передачи (некоторое число звеньев кинематической цепи) движется поступательно. Однако во всех расчетных формулах следует заменить передаточное отношение передаточным коэффициентом, а перемещение для поступательно движущихся звеньев записывать в линейных единицах. Формулы для определения передаточ- [c.86]

Дефектоскоп состоит из сканирующего механизма с ВТП и стационарной электронной стойки. При осевом перемещении объекта контроля преобразователи описывают винтовую линию вокруг его поверхности. Скорость перемещения объекта определяется скоростью вращения ВТП, их числом и шириной зоны контроля каждого из них. Имеется дополнительный канал измерения расстояния между преобразователем и поверхностью детали. Сигнал, полученный от одной из измерительных обмоток и несущий информацию в основном о величине зазора, обрабатывается в этом канале и служит для управления коэффициентом передачи основного измерительного канала. Таким образом, сохраняется неизменной чувствительность дефектоскопа при изменениях зазора, что позволяет выявлять дефекты при увеличении зазора до 2 мм. [c.414]

Коэффициент передачи — отношение линейной или угловой величины перемещения выходного звена к величине перемещения входного звена. Для примера по рис. 2.3.21, а входным сигналом на гидроусилитель руля служит перемещение золотника х, а выходным — перемещение поршня у [c.239]

Удлинение закрученной ленты АЬ производится с помощью рычажной передачи перемещением АО измерительной поверхности головки прибора с коэффициентом, равным п, так что [c.287]

Приведенная расчетная формула не позволяет определить другие геометрические параметры УЭ. Выделенную штриховыми линиями четвертую часть УЭ разделяли на ряд элементов, в узловых точках которых определяли деформации и напряжения методом конечных элементов. Изготовленный по этой схеме ТДС на номинальное усилие 10 кН с внешним диаметром УЭ О = 104 мм, высотой й = 32 мм, площадью сечения балки УЭ Л = 19 мм и тензорезисторами с коэффициентом тензочувствительности к = 2 имел следующие параметры перемещение УЭ под нагрузкой / = 0,08 мм коэффициент передачи 2,5 мВ/В нелинейность 0,015% повторяемость 0,01% гистерезис 0,015% перегрузка, вызывающая [c.117]

Следует отметить допускаемую при этом первую некорректность. Приравнивая равенства (1) и (2), полагают, что теряемая энергия падающих частиц идет полностью на поступательное перемещение воздуха в желобе. Однако в действительности только часть теряемой энергии идет на выполнение этой полезной работы, остальная энергия идет на перемешивание эжектируемого воздуха пронизывающим потоком частиц. Введя коэффициент передачи энергии г]т, учитывающий долю энергии, затраченной на создание падающими частицами направленного потока воздуха, получим более корректный результат [c.27]

Статическая характеристика, коэффициент передачи и чувствительность средств измерений. Средства измерений, а во многих случаях и их преобразовательные элементы выполняются так, что происходящие в них преобразования сигналов обладают свойством необратимости или направленности. Это значит, что изменение сигнала на входе средства измерения (или его элемента) приводит к соответствующему изменению сигнала на выходе, но обратное влияние выходного сигнала на входной отсутствует. Сигнал, вызывающий изменение другой величины, называют входной величиной (сигналом), а сигнал на выходе-—выходной величиной (сигналом). Статической характеристикой средства измерений (измерительного прибора или преобразователя) называют функциональную зависимость между выходной величиной у (перемещением указателя прибора или выходным сигналом преобразователя) и входной величиной X в установившемся режиме [c.38]

Под коэффициентом передачи к понимается отнощение к = где — перемещение входной точки бустера (точки присоединения к [c.183]

В передачах высокой точности при значительных нагрузках, когда ошибка в шаге мала по сравнению с упругими перемещениями зубьев, целесообразно для распределения нагрузки между большим числом зубьев увеличивать коэффициент перекрытия. Увеличением коэффициента перекрытия можно существенно уменьшить шум передач. [c.174]

Коэффициент Yk пространственного изменения напряжений вследствие перемещения площадки контакта по длине зуба приведен на рис. 10.36 в зависимости от минимального числа площадок контакта и от Ае. Для передач ОЛЗ = 1. Для передач ДЛЗ = а при некоторых сочетаниях параметров lkp- -. [c.207]

Задаются конструкцией гайки (цельная или разъемная) и принимают коэффициент высоты гайки н- Затем определяют средний диаметр резьбы ( 2 [см. формулу (3,172)1 и по ГОСТ 9484—73 принимают размеры резьбы с1, и 2 и р. При выборе шага р надо ориентироваться на средние его значения. Крупный шаг рекомендуется только для высоконагруженных передач, а мелкий — при необходимости перемещений повышенной точности. [c.377]

В косозубых и шевронных передачах с малым запасом надежности против заедания при больших окружных скоростях целесообразно увеличить угол наклона зубьев до 40—45° это позволяет снизить наибольшие скорости скольжения в зацеплении и повысить скорость перемещения контактных линий по поверхностям зубьев, что благоприятно сказывается на величине коэффициента трения и на температуре в контакте. [c.399]

Передача шихтовых материалов из базисного цеха шихты предусмотрена автотранспортом, а перемещение формовочных материалов из склада в литейные цехи — пневмотранспортом. Отличительной чертой этого генплана является отсутствие котельной, так как теплом завод будет снабжать городская ТЭЦ. Общая площадь территории завода составляет 39,8 га, коэффициент застройки 0,43, число работающих 4280, в том числе рабочих 3420. Установленная мощность 64 620 кВт. Годовой выпуск литья на одного работающего 27,4 т, на одного рабочего 34,4 т. [c.279]

Обязательным условием функционирования ременной передачи является ее натяжение путем перемещения одного из шкивов, натяжным роликом (рис. 2.17) или пружиной, автоматическим устройством, регулирующим натяжение в зависимости от внешней нагрузки и т. п. По сравнению с плоскоременными клиноременные передачи требуют меньшего натяжения ремней благодаря тому, что за счет описанного выше при рассмотрении фрикционных передач с клинчатыми катками (см. рис. 2.14) расклинивающего эффекта они имеют более высокий приведенный коэффициент трения/ р, который определяется по формуле (2.12). При стандартном угле клина поперечного сечения ремня а = 40° отношение /пр// составляет 2,92. Для обеспечения передачи движения с одинаковыми значениями полезного окружного усилия F при прочих равных параметрах клиноременные передачи требуют натяжения в 1,6. .. 2,2 раза меньше, чем плоскоременные передачи. [c.43]

Прихват 1 (фиг. 12, а) зажимает деталь 2 при перемещении клина 3 вправо, а пологая часть клина с углом а создает затормаживание системы. Угол Р способствует большему откидыванию прихвата для удобства съема и установки детали. Откидывание прихвата в данном случае происходит благодаря весу его более тяжелой правой части. Если же прихват I располагается в горизонтальной плоскости, то для его откидывания потребуется пружина, работающая на растяжение. Коэффициент силовой передачи здесь больше единицы и его величина зависит от угла а и от соотношения плеч прихвата. [c.25]

В шариковых винтовых парах (ШВП) (рис. 71) в отличие от обычных винтовых пар с трением скольжения коэффициент трения почти не зависит от скорости перемещения. Поэтому их применение обеспечивает снижение пускового момента, легкость хода и высокую плавность движения на малых скоростях. Ма лые потери на трение уменьшают износ деталей ШВП, а закалка рабочих поверхностей гайки, ходового винта и шариков до твердости 58. .. 60 HR с последующим шлифованием обеспечивает повышенную долговечность этих передач. Малые потери на трение позволили создать беззазорные ШВП с двумя полугайка-ми, собранными с предварительным натягом, что устраняет зазоры в передаче, увеличивает жесткость и тем самым значительно повышает точность передаваемого движения при наличии реверсирования. [c.815]

Реечные зубчатые передачи обеспечивают значительные перемещения ведомого звена на один оборот ведущего звена и высокий коэффициент полезного действия (КПД). По конструктивному исполнению они бывают зубчато-реечные и червячно-реечные (червяк и червячная рейка, червяк и зубчатая рейка). [c.25]

Коэффициент динамического усиления характеризует здесь отношение амплитуды перемещения виброизолируе-мого тела к амплитуде вибраций воздействующей на него системы и называется коэффициентом передачи перемещения или степенью изоляции. [c.353]

АР— усилие на рычаге управления Ах — перемещение рычага управления под действием усилия А Р в результате деформации проводки). Величина н есткости определяется только для послебу-стерной проводки в соответствии с коэффициентом передачи, приведенной к рычагу управления. Ненагруженная проводка до ГУ считается абсолютно жесткой. [c.174]

Транспортные средства с АСО являются новым прогрессивным видом внутрицехового транспорта. В настоящее время их успепшо применяют в сборо шых цехах для облегчения межоперационной передачи изделий на линиях сборки в агрегатно-сборочных цехах для повышения точности стьпсовки тяжельк и крупногабаритных элементов изделий в складских помещениях для перемещения и складирования грузов на химических заводах для технологических целей и др. Причем для внутрицехового транспорта особенно успешно применяют устройства на АСО с гибким основанием. По сравнению с устройствами внутрицехового транспорта других видов они имеют ряд преимуществ более универсальную маневренность, относительную простоту конструкции, большую грузоподъемность при меньших размерах, значительно меньший коэффициент сопротивления перемещению (0,003 — 0,005), [c.3]

Лапласу приращений расхода жидкости, перетекающей через золотниковый распределитель, перемещения золотника, перепада давления в гидроцилиндре, давления питания на входе в гидропривод и давления слива на выходе из гидропривода коэффициенты Кдх и Кор, как и ранее, являются коэффициентами передачи золотникового распределителя. С учетом упругости бпоры гидроцилиндра согласно уравнению (12.26) можем записать для нулевых начальных условий [c.327]

На рис. 33.1,6 показана масса т, возбуждение которой осуществляется перемещением л основания по гармоническому закону л = Со81пшв и называется кинематическим возбуждением. Можно показать, что и в этом случае передача колебаний от основания к объекту характеризуется коэффициентом и, определяемым по формуле (33.10). [c.410]

Рыча /кная передача состоит из педали АВ массы т, — = 0,45 кг, штока массы = 0,8 кг, пружипы, коэффициент жесткости которой с = 1,6 кИ/м, и демпфера. Опорное основание пругкипы и демпфера совершает вертикальные колебания по закону s t) = s sin pt, где s — амплитуда перемещения, — частота колебаний основания. При угле наклона педали к горизонту с = 30° и S = О система находится в равновесии. [c.218]

Испытание на кручение может осуществляться с помощью наладок двух вариантов. Для жестких образцов, не требующих при испытании значительных динамических перемещений, используется вариант наладки с неподвижным креплением нагружаемой системы (рис. 68, б). Здесь воамущающее перемещение возбудителя 3 преобраэсюывается в крутильные колебания с помощью траверсы 9 (вид по Б). Для передачи крутящего момента на образец 6 служит жесткий вал, находящийся в корпусе 10. Конец динамометра 7 неподвижно закреплен в кронштейне 8. На концах траверсы 9 помещаются грузы k, величина которых подбирается по формуле (V. 9) так, чтобы момент инерции массы соответствовал возможно большему значению коэффициента эффективности. [c.113]

Реле электронные 255 Ременные передачи — см. Зубчатоременные передачи. Клиноременные передачи. Плоскоременные передачи Ремни вариаторные широкие 730 — Параметры 732 — Схемы перемещения 731 Ремни приводные зубчатые 706 —Длины расчетные и ширина 710 — Модули — Выбор 708 — Модули — Связь с питчами — Таблицы 27 — Натяжение 712 — Размеры рекомендуемые 707 — Усилия окружные удельные и коэффициенты 711 [c.996]

Застревание валов иа критической скорости 410 Защемление балок 60 Зеркала для определения угловых перемещений 570 Зеркальные тензометры 546 Зиманенко формула 363 Зоммерфельда эффект 410 Зубчатые передачи — Коэффициент податливости 363 [c.628]

Анализируя данные табл. 27, можно сделать вывод о том, что каждый вариант привода может быть представлен комбинацией некоторых ключевых элементов ДП, ШВП, БР, ИД (электрического типа), УМз и yJHi. Оказывается, что наличие или отсутствие каких-либо из перечисленных элементов позволяет однозначно определить структуру привода подач [23]. Будем обозначать наличие или отсутствие ключевых элементов привода, приравнивая соответствующие коэффициенты /С единице или нулю. Датчику перемещения соответствует коэффициент Ко, ШВП — Ki, БР—Кг, силовому электродвигателю — Кз, УМз — Kt и УМ — Къ. Таким образом, структура привода будет записываться в виде числа из нулей и единиц Ко, К%, К , Ка, К , Кь)-Например, в табл. 27 привод под номером 1 имеет описание структуры в виде 0,0,0,0,0,0) (электрогидравлический линейный шаговый привод) привод 64 (1,1,1,1,1,1) (электрический привод с электромагнитным усилителем мощности) привод 29 (0,1,1,1,0,0) (электрический с силовым шаговым двигателем) привод 42 будет иметь структуру (1,0,1,0,0,1) (электрогидравлический, роторный с электромагнитным преобразователем и реечной передачей) и т. д. [c.237]

Рис. 2.20. Схема виброизолирующей системы легкового автомобиля О — жесткое основание 1 — диски, мосты, карданная передача 2 — кузов 3 — рама (несущие элементы кузова) 4 — двигатель jRio — шины R 2 — конструктивные соединения Д13 — амортизаторы Д23 — конструктивные соединения Яз4 — гидроопоры ш, X — массы и перемещения элементов с, Ь — коэффициенты жесткости и демпфирования

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...