Воздушный поток вблизи высоких зданий

Воздушный поток вблизи высоких зданий. Как отмечалось в [10.9], большие скорости ветров, возникающие на уровне пешеходов вокруг высоких зданий, обычно связывают со следующими типами течения [c.279]

Обтекание ветром зданий является важнейшим примером пространственных течений, которые не могут быть приемлемо описаны двумерными моделями. Рисунок 4.25 [10.9] служит подтверждением такого положения. На нем показана помещенная в воздушный поток модель высокого здания, перед которым расположено низкое здание. Это последнее способствует появлению вихря в пространстве между зданиями. Воздух, отклоняющийся вблизи наветренной стороны высокого здания, протекает через сквозной проход в его нижней части на уровне первого этажа. Области, где возникает ускоренное течение, расположены вокруг вертикальных и горизонтальных углов здания. В зонах вихревого, сквозного и угловых течений возникает много задач, связанных с характерными особенностями локально ускоряющегося здесь потока, которые приходится решать при проектировании (см. разд. 10.3). [c.122]

Визуализация потоков (рис. 10.3 и 10.4) достигнута путем введения дыма в струю воздуха. Из рисунков видно, что характер течений в непосредственной близости от наветренной поверхности согласуется с распределением давления по наветренной поверхности, показанным на рис. 4.28, б (т. е. воздух перемещается из зон высокого давления в зоны низкого давления). Часть воздушной массы, отклоненная зданием вниз, образует вихрь (см. рис. 10.3) и таким образом метет по земле в противотечении (зона А, отмеченная как вихревое течение на рис. 10.5). Другая часть воздушной массы ускоряется при обтекании углов здания (см. рис. 10.4) и образует струи, которые метут по земле у его торцов (зоны В, отмеченные как угловые течения на рис. 10.5). Если на уровне или вблизи первого этажа имеется сквозной проем, соединяющий наветренную и подветренную стороны, то часть нисходящей массы воздуха будет всасываться, из зоны относительно высокого давления на наветренной стороне в зону относительно низкого давления (отсоса) на подветренной стороне (см. рис. 10.4). Таким образом, сквозной поток будет прометать зону С, показанную на рис. 10.5. Сквозные потоки такого типа причиняли серьезные неудобства всем, кто пользовался 20-этажным зданием факультета физики Земли Массачусетского технологического института в Кембридже (Массачусетс) [10.171. Подобная же разница давления вызывает и поперечные потоки между расположенными по соседству зданиями (рис. 10.6). [c.281]

Резонансное усиление реакции сооружения под действием сил, вызванных турбулентностью атмосферы, впервые исследовано Липма-ном в его классической работе по проблеме бафтинга, опубликованной в 1952 г. [7.1]. Применение концепций Липмана к гражданским сооружениям потребовало разработки моделей, описывающих турбулентный воздушный поток вблизи поверхности земли. Такие модели предложены в 1961 г. Давенпортом [7.2], который разработал на их основе методику для оценки реакции высоких зданий в направлении ветра [7.3]. Независимо от него аналитический метод решения задачи предложен Барштейном [7.4]. Веллози и Коэн разработали уточненную методику, в которой (в противоположность [7.3]) также принимается в расчет, что пульсации давлений на наветренной стороне здания не являются полностью коррелированными с пульсациями давлений на подветренной стороне [7.5]. Отсутствие такой полной корреляционной [c.200]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...