Способы борьбы с критическими режимами роторов

Применяемые конструкторами методы борьбы с вибрациями, как, например, введение упругих опор и демпферов, не исключают требований высококачественной балансировки роторов ТРД. Упругие опоры сами по себе не могут уничтожить критический режим, а лишь смещают его. Причем указанный способ не всегда применим для скоростных самолетов, совершающих маневрирование в воздухе, так как это приводит к большим перегрузкам упругих элементов. Эффективность же работы демпфера относительно невелика вследствие значительного демпферования самой конструкции ротора. Однако даже при наличии демпфирующих элементов балансировка роторных систем на рабочих оборотах остается необходимой для увеличения ресурса и надежных условий эксплуатации. [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...