Переключения в цепях при повреждениях тяговых двигателей

Переключения в цепях при повреждениях тяговых двигателей [c.258]

Этп аппараты обычно имеют электропневматический двухпозицнопный привод с дистанционным управлением и контактную систему без дугогашения, чем и объясняется требование о переключениях этих аппаратов только при отсутствии тока в их силовой цепи. Реверсор, который изменяет направление вращения тяговых двигателей и, следовательно, направление движения локомотива, рекомендуется переключать только при неподвижном электровозе. В противном случае в тяговых двигателях будут возникать большие генераторные токи, которые могут привести к повреждениям двигателей и реверсоров. группового [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...