Нагружение дизеля при обкатке

Нагружение дизеля при обкатке [c.184]

Зазор под упором ограничения максимальной подачи топлива является основным параметром, характеризующим правильность настройки уровня мощности, поддерживаемого объединенным регулятором дизеля на XV позиции контроллера машиниста. Если при заданном зазоре под упором мощность на зажимах тягового генератора не соответствует требуемой по табл. 20, то выполняют проверки, указанные в п. Нагружение дизеля при обкатке . Категорически запрещается снимать пломбу и переставлять упор ограничения максимальной подачи топлива. Недопустимо также увеличивать мощность на зажимах тягового генератора за счет установки зазора менее 0,6 мм, а тем более путем работы на упоре ограничения максимальной подачи топлива. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...