Порошки заправочные

Заправка печи проводится перед каждой очередной плавкой. Она заключается в ремонте (заделке) участков подины и других повреждений при предыдущей плавке. В эти места с помощью заправочной машины (иногда вручную) насыпают магнезитовый или доломитовый порошок, приваривающийся к футеровке. [c.49]

Порошок магнезитовый обмасленный заправочный — по ТУ 14-8-204—76 [c.179]

Удельный расход заправочных материалов Количество заправочных материалов в килограммах, израсходованное в течение года, деленное на количество годных слитков в тоннах, выплавленных в цехе за тот же период времени. Отдельно указывается магнезитовый порошок, обожженный доломит и другие заправочные материалы кг/т [c.20]

Заправка печи — это подготовка печи к очередной плавке. Она заключается в частичном обновлении и устранении дефектов футеровки подины и откосов. Заправка производится сразу же после выпуска металла, пока еще в печи сохраняется высокая температура. Перед заправкой тщательно удаляют из печи остатки металла и шлака. Затем на поврежденные места подины и откосов забрасывают мелкозернистый, сухой магнезитовый порошок. При значительных повреждениях заправку производят магнезитовым порошком с добавкой в качестве связующего каменноугольной смолы или пека или же жидкого стекла. Заправку осуществляют вручную. Это одна из наиболее тяжелых операций. В последнее время для этой цели применяют пневматические заправочные машины. [c.314]

Во время плавки огнеупорные материалы пода и стенок печи, соприкасаясь со шлаком, взаимодействуют с ними и частично разрушаются. Поэтому перед началом следующей плавки под и откосы ремонтируют. Эта операция называется заправкой печи. На изъеденные места кислой подины набрасывают песок, основной подины — магнезитовый или доломитовый порошок. Заправку выполняют быстро, при высокой температуре рабочего пространства печи, что способствует лучшей приваривае-мости заправочных материалов. [c.224]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...