Баланс с двумя пружинами

Рассмотрим взаимодействие рычажной системы. На фиг. 167, б показана компликация механизма, когда он остановлен. Функцию колонного колеса в компликации выполняет рычаг, установленный на оси О1 и являющийся также тормозом баланса. Тормоз баланса 13 имеет два выреза а и б для пускового рычага 12 и два выреза виг для фиксации пружиной 15 его двух положений, соответствующих пуску и остановке механизма. [c.199]

Инерционная вагоноразгрузочная машина мостового типа (рис. 16.9), разработанная ВНИИЖТ и выпускаемая промышленностью под индексом ИРМ-7, имеет мост-платформу 4, опирающуюся на две пары наклонных рычагов-баланси-ров 6 и комплектов пружин 5, составляющих шарнирные опорные узлы, смонтированные на нижней раме 7 и служащие основанием на мосту уложен рельсовый путь колеи 1520 мм, у которого уровень одного рельса превышает уровень другого на 265 мм, что обеспечивает постоянный поперечный наклон на 10° вагона, устанавливаемого на мост, в сторону выгрузки груза дебалансовый возбудитель колебаний в, расположенный в средней части моста четыре стабилизатора 5, фиксирующие мост в среднем положении два подвижных за-жима-упора 2 с винтовыми механизмами их передвижения / и с односторонним механизмом гидроподжима электро- и гидрооборудование 14, 15 с приводом 16 пульт управления 12, размещенный в изолированном помещении 13. [c.296]

Бегунок 18, изготовленный из эбонита, имеет пусковое кольцо 19, два электрода — рабочий 20 и пусковой 21, расположенные в плоскости вращения бегунка под угло1М примерно 40° друг к другу. Рабочий электрод по направлению вращения, указанному стрелкой на балансе 22, расположен первым и соединен в центре бегунка с угольным пружинным контактом 23. [c.301]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...