Вакуумные испарители паротурбинных судов

ВАКУУМНЫЕ ИСПАРИТЕЛИ ПАРОТУРБИННЫХ СУДОВ [c.224]

На паротурбинных судах в составе морского транспортного флота, которые строились отечественной судостроительной промышленностью в 50-х годах, применены одноступенчатые вакуумные испарители с утилизацией тепла вторичного пара. Таковы испарители ИКВ-39 на сухогрузных судах типа Ленинский Комсомол и на танкерах типов Варшава и София . Кроме того, в составе отечественного флота на некоторых турбинных судах установлены оригинальные современные [c.225]

С этой точки зрения небезынтересно проанализировать тенденции в выборе типа опреснителя и схемы его включения на паротурбинных грузовых судах, характерные для 50-х и 60-х годов. В 50-х годах на этих судах широко применялись одноступенчатые вакуумные испарители, питающиеся паром из отбора низкого давления. Для удобства эксплуатации и удешевления установки утилизация вторичного пара не предусматривалась. При такой схеме (см. 4) выход дистиллята на 1 т топлива составляет в среднем 40 т. [c.249]

Известные вакуумные испарители с термокомпрессором работают при давлении греющего пара, незначительно превышающем атмосферное, когда еще возможен гравитационный сток конденсата. Так, в испарителях фирмы Скам на паротурбинных судах типа Сергей Боткин при работе в стояночном режиме /71 = 1,16 кГ см 2 = 0,61 кГ1см и Рр = 5 кГ смР-. При этом удельный расход свежего (рабочего) пара из котла составляет 0,86 кг1кг. [c.45]

С внедрением на судах паротурбинных установок повышенного давления (20—40 ата) положение коренным образом изменилось. Для питания котлов при этом давлении уже нельзя было использовать береговую пресную воду, так как она не обеспечивала безнакипной работы котлов. Для питания котлов был совершенно необходим высококачественный дистиллят. Поэтому основными направлениями совершенствования испарителей стали поиски режимов, которые бы обеспечивали достаточно малую скорость образования накип1 ", и способов более рационального использования тепла в /o WHHTeflbHbix установках. Обе эти цели были достигнуть лтаменением вакуумных [c.17]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...