Жесткие и полужесткие муфты

При отсутствии данных заводов-изготовителей можно принимать, что аксиальные зазоры по полумуфтам при гибких и полу-жестких муфтах не должны превышать 0,1 мм (эксцентричность муфт 0,05 мм), а разница зазоров между плоскостями при среднем диаметре 500 мм не свыше 0,03 мм для жестких и полужестких муфт и не более 0,05 мм для гибких муфт. [c.245]

В современных мощных турбинах применяются жесткие и полужесткие муфты. При этом неуравновешенная осевая сила воспринимается одним упорным подшипником. От него и должно отсчитываться удлинение ротора. Но сам упорный подшипник может размещаться в корпусе, жестко связанном с ЦВД или ЦСД, и передвигаться вместе с этим корпусом при тепловых расширениях цилиндров. [c.49]

Односторонняя работа соединительных полумуфт (при жестких и полужестких муфтах — непараллель-ность торцовых поверхностей) [c.205]

Муфты. Для соединения роторов отдельных цилиндров турбины, а также ротора турбины с ротором генератора в единый валопровод служат жесткие, полужесткие (полугибкие) или гибкие (подвижные) соединительные муфты. В современных мощных турбинах в основном применяют жесткие и полужесткие муфты. [c.120]

Качество изготовления, сборки и центровки полумуфт в значительной степени определяет вибрационное состояние турбоагрегата. При соединении роторов с расцентровками или изломами естественной линии прогиба вала возникает интенсивная вибрация, делающая эксплуатацию турбоагрегата невозможной. В современных турбинах используют жесткие и полужесткие муфты. [c.277]

Современная турбина представляет собой многоцилиндровый агрегат. Роторы каждого цилиндра соединены между собой жесткими или полужесткими муфтами. Валопровод агрегата, находясь под воздействием растягивающих сил, изгибающих и крутящих моментов, испытывает напряжения растяжения, изгиба и кручения. [c.309]

Агрегат АДД-304 имеет приводной двухцилиндро-В1 ш дизель жидкостного охлаждения 2ч8,5/11 и сварочный генератор ГД-307, жестко соединенные между собой фланцем и полужесткой муфтой. Сварочный генератор однотипен с генератором ГСО-ЗОО-5 и отличается только размерами присоединительного фланца. [c.96]

Центровка роторов по окружности полумуфт производится при тех же положениях роторов, что и при центровке по торцу — измерением расстояния между цилиндрической поверхностью одной полумуфты (при жестких или полужестких муфтах) или зубом (при эластичных муфтах) и скобой, закрепленной на другой полумуфте. [c.243]

В результате неправильной сборки жестких или полужестких муфт может появиться радиальная несоосность роторов. При этом вертикальная агрузка подшипников, расположенных по обе стороны муфты, за один оборот ротора будет изменяться от максимума до минимума. В такой же последовательности будут изменяться и поперечные усилия. При этом шейки валов, создающие переменное по величине давление на вкладыши подшипников, будут служить источником колебаний. [c.196]

Одной из причин повышения вибрации агрегата может явиться расцентровка роторов. Влияние расцентровки на вибрацию турбин существенно зависит от степени уравновешенности роторов и носит различный характер в зависимости от типа соединительных муфт. При жестких или полужестких муфтах сболчива-ние муфты восстанавливает нор-нальную центровку роторов. При этом возникает перераспределение нагрузки на подшипники от веса соединенных роторов. Не являясь не- [c.97]

Определение крутильной податливости и несущей способности полу-жесткой муфты со стальными дисками. В дизелестроении широко применяются полужесткие муфты с пакетом стальных дисков (рис. 1). [c.47]

Муфты. С увеличением мощности применявшиеся ранее между цилиндрами гибкие муфты (см. гл. I и II) не удовлетворяли условиям прочности. Полужесткие муфты, выполненные для передачи большого вращающего момента, имели недостаточную гибкость. Поэтому в мощных турбинах наибольшее распространение получили жесткие муфты. [c.63]

При передаче крутящих моментов от одного турбинного ротора другому применяются полужесткие (гофрированные), подвижные жесткие (зубчатые, кулачковые) и эластичные (пружинные) муфты. Эти муфты отличаются от жестких тем, что компенсация расцентровок происходит ие за счет деформации консольных частей самих роторов, а путем деформации упругих частей самих полу-муфт. Компенсирующая способность полужестких муфт, передающих большие крутяи ие моменты, может быть найдена по формуле, выведенной группой специалистов Ленинградского завода им. Кирова Л. 68] (схема гофрированной полумуфты дана на рис. 65) [c.146]

Как при подаче, так и при быстрых перемещениях, механизм консоли получает вращение от фланцевого электродвигателя мощностью 1,7 кет, непосредственно связанного полужесткой муфтой с первым валом VIII коробки, подач. Валу IX вращение передается блоком 4 либо через шестерни 24—38, либо через шестерни 38—24. Вал X получает вращение через блок Б5 или Бб и имеет всего восемь скоростей. На конце вала X закреплена широкая шестерня 18, которая находится в постоянном зацеплении с шестерней 37 подвижного блока Bj. Шестерни последнего могут зацепляться с шестернями 15 или 37, жестко закрепленными на валу XII, обеспечивая этому валу шестнадцать различных скоростей вращения. [c.430]

Полужесткая муфта, устройство которой ясно из рисунка, также соединяет в одно целое два вала и не допускает перемещения одного вала относительно другого в осевом направлении. Однако благодаря наличию в одной из полумуфт упругой детали — волнистого компенсатора — эта муфта более податлива по сравнению с жесткой и позволяет несколько увеличить допуски на несоосность валов при центровке. Такие муфты часто применяются для соединения крупных генераторов с паровыми турбинами. [c.112]

В комплект установки АСУ-59 входят пункт электрогазового питания ПЭГП-59, полуавтомат А-607, автомат АС-59 и защитная палатка. Пункт электрогазового питания смонтирован на базе передвижного сварочного агрегата АСДП-500. На тележке агрегата взамен генератора СГП-3 установлены два генератора постоянного тока с шунтовым возбуждением типа ЗД-7, 5/30, имеющие жесткую вольтамперную ха.рактеристику. Один генератор приводится в действие через полужесткую муфту дизельным двигателем агрегата, а второй, установленный над первым,— через клиноременную передачу. Питание обмоток возбуждения сварочных генераторов, цепей управления автомата и вспо.могательного оборудования для очистки и намотки проволоки осуществляется от генератора постоянного тока типа Г-731, который также приводится в действие от дизеля. [c.139]

Прн жесткой II полужесткой соелчинитель-иых муфтах смешение статора в сторону возбудителя делают больше иа величину, равную разности тепловых удлинений ротора и цилиндра турбины. При наличии только одного ротора между упорным подшипником и жесткой соединительной муфтой эта разность будет равна 1,5—2 мм. [c.253]

Из фиг. 5 видно, что шпиндель 4, несущи 1 трехкулачковый токарный патрон 6, в который закрепляется заготовка, получает вращение через полужесткую муфту 2 от электродвигателя I мощностью 7 квг с числом оборотов п = 3000 об/мин. Невращаю-щаяся заготовка закрепляется в специальном зажиме 7, связанном жестко с ползуном 9. Ползун 9 предохранен от проворачивания шпонкой 8 и получает возвратно-поступательное движение от гидроцилиндра 10. [c.17]

Роторы ЦВД и ЦСНД соединены жесткой муфтой, полумуфты которой откованы заодно с валами, а роторы ЦСНД и ЦНД — полужесткой муфтой. Между роторами ЦНД и генератора установлена жесткая муфта с насадными полумуфтами. [c.329]

Классификация и конструкция. По конструкции муфты разделяют на жесткие, полужесткие (шлицевые), эластичные по назначению— на муфты паровых турбин, газовых турбин и компрессоров. [c.48]

Муфта представляет собой два полужестких шариковых сочленения, каждое из которых состоит из внутренней обоймы /, шариков 2 и наружной обоймы 3. Оба сочленения жестко соединяются промежуточным кольцом 4. Благодаря шарикам 2 внутренние обоймы 1 могут во время вращения перекашиваться не нарушая работы муфты. [c.308]

Соединительные муфты. Для соединения роторов отдельных цилиндров турбин и роторов турбины и генератора применяются соединительные муфты жесткие, полужесткие (полугибкие), гибкие и подвижные. [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...