Радиостанции автомобильные

К концу войны в Сухопутных войсках наряду с радиостанциями довоенных лет широко применялись модернизированные автомобильные радиостанции РАТ-44, РАФ-КВ-4, РАФ-КВ-5, РСВ-Ф-3, переносная коротковолновая радиостанция РВМ, Север-бис и др. [c.367]

Диспетчерская служба должна иметь телефонную связь с автотранспортными предприятиями, грузоотправителями и грузополучателями, пунктами отправления и назначения грузов. На крупных удаленных объектах, когда затруднена организация прямой телефонной связи, предусматривается установка стационарных радиостанций. В центральных диспетчерских станциях могут устанавливаться автоматические телефонные станции для непосредственной связи абонентов автомобильного транспорта между собой, а также для связи местных абонентов с абонентами городской телефонной сети. [c.190]

Впрочем, выпускаемые тогда бытовые приемники основной продукцией предприятия не были. Главным образом сарапульскими радиостанциями и во время войны и после нее оснащались боевые самолеты и танки. И сейчас мобильные средства связи для Российской Армии, Министерства внутренних дел и других силовых структур занимают в номенклатуре предприятия более половины. Остальная продукция — бытового и производственно-технического назначения, в основном автомобильные магнитолы и радиоприемники. [c.106]

В 1935—1938 гг. были разработаны опытные образцы новых коротковолновых радиостанций, которые имели более высокие качественные показатели, выгодно отличавшие их от предшествующих образцов. К 1935 г. конструкторами Е. И. Каменским, А. П. Сиверсом, Г. А. Ханевским, Г. А. Зейтленком и др. был создан образец и изготовлена опытная серия автомобильных радиостанций РАТ для радиосвязи на дальние расстояния. В 1937 г. группа радиоинженеров под руководством конструктора П. Я. Пашева разработала опытный образец автомобильной радиостанции РАФ. В 1940 г. конструктор [c.367]

Ка автомобильном транспорте используют различные системы радио- и радиотелефонной связи. При этом применяют ультракоротковолновые радиостанции, обеспечивающие беспоисковую и безна-строечную радиотелефонную связь. [c.221]

Симплексная (простая) радиосвязь (фиг. 45) осуществляется путем установки в двух пунктах А ш В, между которыми желательно установить связь, передатчика 1 и приемника 2 в одном помещении, причем в отличие от первой категории Б. с. оба пункта могут друг другу и передавать и принимать поочередно так напр., когда пункт А передает, пункт В только принимает, и передатчик его не работает по окончании передачи пунктом А пункт В может осуществить ответную передачу, отключив приемник и включив передатчик на антенну. Ан-тена 3 для передачи и приема м. б. использована одна и та же, хотя предпочтительно иметь отдельно передающую и приемную антенны в каждом пункте. Система симплексной радиосвязи при-меняется глав,, обр, на подвижных радиостанциях (самолетных, автомобильных, военных, эггспедиционных и т. п.), а также в стационарных установках, где по роду работы возможна поочередная передача телеграмм в одну сторону, после чего м. б. осуществлен прием партии телеграмм от своего корреспондента, и где не требуется большой скорости передачи телеграмм. Так же, ь ак и первая категория Б. с,, симплексная связь допускает вынос радиостанции 4 за пределы города с тем, чтобы все манипулятивные ус-стройства микрофон 5 или ключ 6 — теле- [c.293]

Подготовка приставки к работе с радиоприемником производится следующим образом от радиоприемрика отключается антенный кабель автомобильную антенну подключают к гнезду приставки XI с помощью соединительного кабеля гнездо приставки XI соединяют с антенным гнездом радиоприемника затем радиоприемник включают в режим (Средние волны . При нажатии на кнопку одного из поддиапазонов приставки настройку на радиостанцию необходимо проводить вращением ручки плавной настройки радиоприемника. Выключается приставка нажатием кнопки О, при этом питание от приставки отключается, а антенна переключается на вход радиоприемника. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...