Выбор посадок о зазором (табл

Расчет и выбор натяга (зазора) производят при учете средних значений диаметров посадочных поверхностей — внутреннего и От — наружного колец. Характер посадки определяют по виду нагружения местного, циркуляционного, колебательного (табл. 9.18). При местном нагружении кольцо воспринимает радиальную, постоянную по направлению нагрузку ограниченным участком дорожки качения, при циркуляционном — радиальную нагрузку последовательно всеми точками дорожки качения и передает ее последовательно всей посадочной поверхности вала и корпуса. При колебательном нагружении радиальная нагрузка воспринимается последовательно точками ограниченного участка дорожки качения. [c.506]

Выбору посадок обязательно должны предшествовать расчеты [6, 8]. Данные табл. 6.10 и 5.11 не дифференцированы в зависимости от номинального размера соединения, особенностей физико-механических свойств пластмасс и других факторов, имеющих существенное значение для рационального назначения посадки. Примеры дифференцированного выбора (по результатам предварительных расчетов) различных посадок с зазором в системе отверстия для соединений деталей из металла и пластмассы, а также и других факторов, имеющих существенное значение для рационального назначения посадки, приведены в табл. 6.12—6.14. [c.538]

Данные табл. 2.83 и 2.84 не дифференцированы в зависимости от номинального размера соединения, особенностей физико-механических свойств пластмасс и других факторов, имеющих существенное значение для рационального назначения посадки. Рекомендации по выбору посадок с зазором в системе отверстия для соединений деталей из металла и различных видов пластмасс в зависимости от температуры эксплуатации изделия можно найти в [23], а посадок с натягом — в [24]. [c.245]

Величина зазора в паре вал — подшипник должна соответствовать техническим условиям на данный узел (указывается в технических паспортах). При отсутствии данных зазор можно выбрать по табл. 94 (в ней приведены зазоры, соответствующие ходовой посадке при выборе других поса,док зазоры определяются исходя из предельных отклонений). [c.156]

Значения вероятностей, приведенные в табл. 35, в равной степени затрагивают работу конструктора и производственников (рабочего и мастера). Ложное забракование ряда деталей ведет к невыполнению плана, уменьшению зарплаты рабочего (за брак не платят). и т. д. Если детали не подвергнутся разбраковке в изо-/ляторе брака, то пропадают материальные ценности. При неправильном принятии деталей с завышенными или заниженными окончательными размерами может нарушиться характер посадки. При ответственных соединениях, например при посадках с гарантированными натягами, увеличение или уменьшение допускаемых натягов может вызвать ненадежность соединения, а при недвижных посадках увеличение наибольшего зазора приводит к снижению долговечности работы сборочной единицы. Следовательно, выбор измерительных средств должен производиться обоснованно с учетом не только точности измерения, но и влияния ее на результата рассортировки. [c.221]

Посадки с зазором предназначены для подвижных и неподвижных соединений деталей. В подвижных соединениях зазор служит для обеспечения свободы перемещения, размещения слоя смазки, компенсации температурных деформаций, а также компенсации отклонений формы и расположения поверхностей, погрешности сборки и др. Для наиболее ответственных соединений, которые должны работать в условиях жидкостного трения, зазоры подсчитываются на основе гидродинамической теории трения (см. ниже). В случаях, когда допускается работа соединения в условиях полужидкостного, полусухого и сухого трения, выбор посадок чаще всего производится по аналогии с посадками известных и хорошо работающих соединений. При этом следует вносить поправки с учетом конкретных особенностей параметров и условий работы соединений в соответствии с табл. 1.95. [c.282]

Рекомендуемые посадки в соединениях пластмассовых деталей с пластмассовыми или с металлическими деталями приведены в табл. 6. Ю (для номинальных размеров до 500 мм) и 6.11 (для номинальных размеров св. 500>до 3150 мм). При выборе посадки в соединениях йластмассовых деталей с металлическими для последних рекомендуется назначать поля допусков по ГОСТ 25347—82 для валов h7, h8, h9, hlO, hll, Ы2 и hl3 для отверстий- f H7, H8, Н9, НЮ, Hll, Н12 и Н13. Кроме посадок, указанных в табл. 6.10 и 6.11, возможно образование других посадок из полей допусков валов и отверстий. Например, в соединениях пластмассовых деталей друг с другом, требующих, как правило, больших зазоров или натягов, чем в соединениях с металлическими деталями, могут бйть целесообразны посадки, образованные полями доЬускоа отверстий из системы вала с полями допусков валов из системы отверстия. [c.530]

Посадки в соединениях деталей и сборочных единиц из древесины и древесных материалов (соединения на одинарные цельные или вставные шипы, в паз и гребень, в паз, на рейку и т. п.) рекомендуется выбирать из табл. 6.48, причем критерием выбора посадки должны быть указанные в таблице для каждой посадки в зависимости от ее номинального размера вероятностные предельные зазоры или натяги в соединении, обеспечивающие требуемую прочность, плотность или подвижность соединяемых составных частей изделия, В первую очеред рекомендуется применять предпочтительные посадки, отмеченные знаком. [c.586]

Кроме посадок, указанных в табл. 6.8, возможно образование других посадок из полей допусков валов и отверстий. Например, в соединениях пластмассовых деталей друг с другом, требующих, как правило, больших зазоров или натягов, чем в соединениях с металлическими деталями, могут быть целесообразны посадки, образованные полями допусков отверстий из системы вала с полями допусков валов из системы отверстия. Выбору посадок обязательно должен предшествовать расчет [2]. Следует отметить, что данные табл. 6.8 не дифференцированы в зависимости от номинального размера соединения, особенностей физико-механических свойств пластмасе и других факторов, имеющих существенное значение для рационального назначения посадки. В табл. 6.9 приведены рекомендуемые замены полей допусков и посадок по ГОСТ 11710—66 (система СЮТ) полями допусков и посадками по ГОСТ 25349—82 (СТ СЭВ 179—75) и рекомендуемые замены посадок по ГОСТ 11710—66 посадками по СТ СЭВ 179-75. [c.413]

Hi. рис. 7.1 показаны примеры посадок в СЛ и S и расположения полей допусков. Предельные отклонения валов н OTBep TV й для посадок в СЛ и СВ приведены в табл. 7.4, 7.5. При выборе пссадок необходимо учитывать точность работы машины, условия с(1орки, точность, достигаемую при различных видах обработки. В зависимости от взаимного расположен я полей допусков вала и отверстия различают посадки с зазором, натягом и переходные (табл. 7.6) и (рис. 7.2). Посадки с зазором. Они предназначеиы для получения подвижных соединений. К числу этих посадок из предпочтительного отбора относится в С А [c.221]

Данные по выбору посадок приведены ниже для трех основных групп посадок (с зазором, переходных и с натягом), а в пределах каждой группы систематизированы по типам посадок, В ЕСДП, как и и системе ИСО, посадки не имеют каких-либо наименований, которые, хотя и условно, могли бы характеризовать тип посадки. Тем не менее примерная типизация посадок в ЕСДП возможна (табл. 1.96), причем в качестве признака, определяющего тип посадки, можно принять сочетание основных отклонений (букв и обозначений) сопрягаемых отверстия и вала, независимо от допусков деталей (в пределах тех квалитетов, в которых эти посадки установлены в отборах) [3]. Для условной краткой характеристики типов посадок в ЕСДП чаще всего оказывается возможным использовать наименования аналогичных [c.302]

Кроме посадок, указанных в табл. 6.8 и 6.9, возможно образование других посадок из полей допусков вйяов и отверстий. Например, в соединениях пластмассовых деталей друг с другом, требующих, как правило, больших зазоров или натягов, чем в соединениях с металлическими деталями, могут быть целесообразны посадки, образованные полями допусков отверстий из системы вала с полями допусков валов из системы отверстия. Выбору посадок обязательно должен предшествовать расчет [2]. Следует отметить, что данные табл. 6.8 и 6.9 не дифференцированы в зависимости от номинального размера соединения, особенностей физико-механических свойств пластмасс и других факторов, имеющих существенное значение для рационального назначения посадки. [c.913]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...