Машины для испытания на усталость при осевом нагружении

Рис 90 Схема приспособления для установки образцов и регулируемых захватов к машине для испытания на усталость при осевом нагружении [c.169]

Машины для испытания на усталость при осевом нагружении [c.147]

На рис. 1.29 показана схема машины для испытания на усталость при осевом нагружении. Возбудитель состоит из корпуса 3 и- регулируемых неуравновешенных грузов 6, вращение которым передается через гибкий валик от электродвигателя (на схеме не показан). Возникшие при вращении неуравновешенных грузов силы инерции воспринимаются последовательно соединенными образцом 6 и динамометром 7, который жестко закреплен в массивной станине 8. Упругие направляющие 4 корпуса возбудителя выполнены весьма жесткими в поперечном направлении, но эластичными в направлении возбуждающих колебаний, и практически не препятствуют перемещениям возбудителя. Для статического нагружения образца служат пружина 2 и ручной маховичок 1. Частота испытаний достигает примерно 42 Гц, а максимальная переменная нагрузка 25 кН. Определение зада-. ваемой образцу нагрузки осуществляют измерением упругих деформаций динамометра. [c.68]

Рис. 1.31. Схема резонансной машины с инерционным силовозбуждением для испытания на усталость при осевом нагружении.

Машина для высокотемпературных испытаний образцов на усталость при осевом нагружении // Проблемы прочности. 1975. 7. С. 118—120. [c.273]

Машина с кривошипным нагружением позволяет проводить комбинированные испытания на усталость при переменном изгибе со статическим растяжением. Машина 5 предназначена для испытания на усталость вращающегося образца переменным круговым изгибом и кручением при дополнительном действии осевой растягивающей силы. Резонансная машина " позволяет проводить испытания на усталость при совместном действии изгиба и кручения, а также при асимметричном цикле нагружения. Электромагнитная машина имеет механизм независимого регулирования статической нагрузки и амплитуды переменной нагрузки. [c.176]

Машина МИР-8Д предназначена для испытаний на усталость образцов при двухкомпонентном режиме осевого нагружения, описываемом зависимостями [c.156]

Установка [36] для испытаний на усталостную прочность при изгибно-крутильных деформациях позволяет проводить испытания с одновременным воздействием тех или иных сред и повышенных температур. Создана машина" для испытания при совместном действии изгиба и кручении по асимметричному циклу нагружения. При комбинированном нагружении с созданием сложно-напряженного состояния (изгиб+кручение) предложено проводить также испытания с заданным сдвигом фаз кручения относительно фаз изгиба, или наборот. Машина для испытаний на усталость при сложном нагружении обеспечивает независимое изменение осевого усилия и крутящего момента. Машина позволяет проводить испытания на усталость при комбинироваином нагружении. [c.176]

Машина МИР-8Д [14] предназначена для испытаний на усталость при осевом нагружении по двухчастотному циклу. Режимы нагружения могут быть стационариыми и изменяться по программе. [c.182]

Приведенный анализ преобразователя и исследования явились основой для разработки конструкции машины МИР-8Д, а также некоторых ее модификаций, в частности модели МИР-8 для испытаний на усталость при осевом нагружении с моногар-моническим (одночастотным) режимом программного нагруже- [c.156]

Рнс. 1.22. Схема машины с возбуждением нагрузок аксцентриковыы механизмом для испытания на усталость при осевом нагружении. [c.64]

На рис. 88 приведено несколько схем машин с упругим преобразователем для испытаний на усталость при моногармониче-ских режимах осевого нагружения. В схеме, приведенной на рис. 88, а, дополнительное увеличение развиваемых возбудителем нагрузок достигается вследствие применения рычага. Эта схема предпочтительна для возбудителей с большими значениями линейных динамических перемещений. Схема, приведенная [c.148]

Наряду с электрогидравлическими установками для воспроизведения двухчастотных режимов нагружения могут быть использованы и более простые, широко распространенные установки для испытаний на многоцикловую и малоцикловую усталость. На базе испытательной машины для осевого асимметричного нагружения с частотой до 30 Гц типа МИР-С [19] была разработана двухчастотная испытательная установка, в которой использован принцип сложения на нагружающем элементе двух разночастотных нагрузок от независимых силовозбудителей, для чего привод статического нагружения был преобразован в привод малоциклового нагружения с дополнением его соответствующей системой управления. Данная установка позволяет осуществлять двухчастотное нагружение по режимам, изображенным на рис. 4.19, а, в, с частотами 1 цикл/мин и менее в малоцикловой области и до 30 Гц в области высокочастотных нагрузок, а оснащение системой нагрева образца [20] обеспечило возможность проведения этих испытаний при высоких температурах. Осевое знакопеременное нагружение образца в этом случае осуществляется (рис. 4.20) с помощью упругих трансформаторов, преобразующих крутильные колебания в продольные перемещения. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...