Испытания на коррозию в морской и пресной воде

Влияние коррозии при расчете можно учесть коэффициентом Рк, представляющим отношение предела выносливости а1 корродированного образца к пределу выносливости o i полированного образца, т. е. рк = ст- /а . Влияние коррозии в процессе испытания на предел выносливости стальных образцов при ротационном изгибе показано на рис. 593, где кривая 1 характеризует влияние коррозии в пресной воде при наличии концентрации н-апряжений 2 — в пресной воде при отсутствии концентрации или в морской воде при наличии концентрации 3 — в морской воде при отсутствии концентрации. [c.672]

Так как монель стоек в быстро движущейся морской воде, его часто применяют при изготовлении деталей клапанов и водоотливных шахтных стволов. Из него изготавливают также промышленные емкости для горячей пресной воды и различное оборудование для химической промышленности. Он стоек в кипящих растворах серной кислоты при концентрациях ниже 20 %, скорость коррозии в этих условиях менее 0,20 мм/год (длительность испытаний 23 ч) [6]. Монель обладает очень высокой стойкостью в неаэрированных растворах HF любой концентрации вплоть до температуры кипения (в насыщенном азотом 35 % растворе HF при 120 °С скорость коррозии составляет 0,025 мм/год при насыщении воздухом — 3,8 мм/год) [7 ]. Сплав имеет высокую стойкость и в щелочах, за исключением горячих концентрированных растворов едкого натра или аэрированных растворов гидроксида аммония. [c.363]

Испытания на коррозию в морской и пресной воде [c.51]

Потери массы различных сплавов от коррозии в морской воде в десятки тысяч раз меньше, чем при испытаниях этих же сплавов на струеударной установке в пресной воде при скорости соударения 80 м/с. При высоких скоростях действие механического фактора становится настолько сильным, что разрушению подвергаются даже самые прочные материалы. [c.62]

Рис. 9.1. Зависимость скорости коррозии стали 10 от температуры в пресной (1) и морской (2) воде. Длительность испытаний 360 ч. Данные получены Г. Л. Черепаховой во ВНИИНефтемаше.

Стойкость оцинкованных труб в синтетической пресной и морской воде изучалась в интервале температур 20—90 °С при выдержке 300 ч. Установлено, что коррозионные потери проходят через максимум при 45 °С с дальнейшим повышением температуры растут защитные свойства пленок окислов цинка и могут проявиться возникающие при повышенной температуре протекторные свойства железа по отношению к цинку [18, 19]. Во всех испытанных условиях коррозия носит близкий к равномерному характер, а весовые потери ниже, чем для незащищенной углеродистой стали, в 2—12 раз. На защитных свойствах покрытия скорость перемешивания (до 0,5 м/с) практически не оказывается. Покрытие стойко в синтетической пресной воде в интервале 5 pH 9. Защитный эффект при температурах до 45°С составляет 92,0—93,6%. [c.317]

Фиг. 63. Влияние коррозии в процессе испытания на предел выносливости стальных образцов при изгибе с вращением 1 — пресная вода, наличие концентрации напряжений 2 — пресная вода, отсутствие концентрации, морская вода, наличие концентрации 3 — морская вода, отсутствие концентрации.

Рис. 2. Скорость коррозии малоуглеродистой стали в морской и пресной воде в зависимости от длительности испытания

Сплав 70% Ni, 30% Си. Сплав стоек в быстро движущейся морской воде и часто применяется для клапанов и валов насосов. Его применяют также для резервуаров с горячей пресной водой и для различной аппаратуры. Он стоек в кипящей серной кислоте при концентрации меньше 20% скорость коррозии в этих условиях меньше 0,20 мм/год (23-ч испытание). Исключительно стоек в неаэрированной HF при всех концентрациях и температурах вплоть до кипения (скорость в 35%-ной HF, насыщенной Ng, при 120 °С равна 0,0254 мм/год. Если кислота насыщена воздухом, то скорость коррозии достигает 3,8 мм/год). В щелочах сплав хорошо стоек, исключая горячие концентрированные растворы едких щелочей и аэрированный раствор. [c.293]

В условиях совместного действия коррозионной среды (влажная атмосфера, пресная и морская вода, конденсаты продуктов сгорания и др.) и циклических нагрузок различного знака наблюдается процесс коррозионно-усталостного разрушения металлов и сплавов (стали, сплавы алюминия, латуни и др.). Число циклов до разрушения при данной нагрузке уменьшается по сравнению с испытаниями в сухом воздухе, а истинный предел усталости не достигается. Поэтому коррози-онно-усталостные испытания проводят на базе определенного числа циклов (обычно 5-WN). На кривой Велера (рис. 11) после перелома появляется нисходящий участок, крутизна которого зависит от условий испытания (различный доступ кислорода к металлу, различная обработка поверхности, различная степень предварительной коррозии и др.). [c.131]

Влияние коррозии. Резкое снижение пределов выносливости получается при воздействии коррозионной среды (например, пресной или морской воды) на металл детали или образца в процессе их усталостных испытаний. Явление постепенного накопления повреждений в металле под воздействием переменных напряжений и коррозионной среды называется коррозионной усталостью. [c.120]

Научно-исследовательской лабораторией ВМС США были проведены 16-летние коррозионные испытания ряда металлов в водных и атмосферных тропических средах Зоны Панамского канала и в некоторых других местах [61—64]. Наиболее широко было исследовано поведение конструкционной углеродистой стали AISI 1020. В ходе испытаний у острова Наос (Тихий океан, Зона Панамского канала) были получены зависимости коррозионных потерь от времени при продолжительной экспозиции стали в тропической морской воде. Были экспонированы 30 одинаковых пластин после 1, 2, 4, 8 и 16 лет для анализа брали по 6 образцов. Измеряли коррозионные потери массы, глубину питтинга и изменение временного сопротивления каждого образца, анализировали степень и тип обрастания, характер продуктов коррозии. Такие, же партии образцов испытывали на среднем уровне прилива у острова Наос и в пресной воде озера Гатун. Несколько образцов были помещены в солоноватую воду (<1 %) озера Мирафлорес (оба названных озера расположены в Зоне Панамского канала). Скорости коррозии и результаты исследования биологической активности в четырех различ- [c.441]

Широкое применение получают цинковые протекторные грунты ПС, которые обладают способностью проводить электрический ток. Применяют эти грунты для покрытия изделий, подлежащих точечной или электродуговой сварке. Грунты ПС надежно предохраняют сталь от-коррозии в атмосферных условиях, пресной воде и в помещениях. Кроме того, они обладают способностью создавать катодную защиту стали в морской воде. Согласно лабораторным испытаниям грунт ПС в 15раз более стоек (по отношению к действию 3%-ного раствора МаС1), чем грунт № 138 и в 2—3 раза, чем свинцово-суричный грунт на олифе. [c.48]

Отсюда ясно, что при диффузионном контроле любые изменения в составе стали и ее термической обработке, будь это холодная обработка или отжиг, не влияют на коррозионные свойства. Только концентрация кислорода, температура или скорость перемешивания воды определяют скорость коррозии. Эти факты имеют большое практическое значение, поскольку все природные воды попадают в область pH от 4 до 10. Это означает, что в пресных водах или в морской воде независимо от того, испытывается ли высокоуглеродистая, малоуглеродистая или низколегированная сталь (содержащая, например, от 1 до 2% Ni, Мп или Сг и т. д.) или деформируемое железо, чугун, холоднокатаная малоуглеродистая сталь, наблюдаемые скорости коррозии по существу одинаковы. Многие лабораторные и промышленные данные, полученные при испытании различных чугунов и сталей, подтверждают этот вывод. Так, например, сталь с 0,39% С холоднотянутая и затем отожженная при 500 °С или нормализованная при 900 °С в течение 20 мин, а также закаленная с 850 °С в дистиллированной воде при 65 °С корродировала практически с одинаковой скоростью (0,084—0,091 мм1г). Стали, содержащие 0,05 0,11 и 0,32% С, с одинаковой скоростью корродировали в 3%-ном Na I, а добавка 0,34% Си или 2,2% Ni также не повлияла на скорость коррозии углеродистых сталей в этих условиях [11]. Эти наблюдения опровергают утверждения, что сварочное железо, например, более коррозионностойко, чем сталь. [c.87]

При испытании полированных стержней в пресной воде (кривая 1 нарис. 1.17) предел выносливости снижается в 2,5 раза, в морской (кривая 2) в 2,5-8 раз. Кривая сЗ-д-aJiN) углеродистых С галей при испытании в воде не имеет асимптоты (см. рис. 1.17).ВЗ-6 раз снижается предел выносливости от фреттинг-коррозии в местах соединения с натягом ёалов и осей с другими деталями. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...