СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ Устройства электрохимической защиты

Проектирование системы электрохимической защиты, как правило, начинается с коррозионных изысканий по трассе будущих коммуникаций или на строительной площадке. Правильно спроектированное устройство должно обеспечить полную защиту сооружения и одновременно нeoбxoд мo устранить вредное влияние ее на коррозию соседних металлических и армированных сооружений, не имеющих защиты. Следует отметить, что проектирование защиты для существующих объектов несколько облегчено, так как ряд исходных данных можно получить путем простых измерений и опытных включений [10, 11, 12]. [c.23]

При выборе средств электрохимической защиты от коррозии на стадии проектирования подземных сооружений не всегда можно точно определить все исходные параметры. В соответствии с действующими нормами в таких случаях предусматривают разработку рабочих чертежей электрохимической защиты подземных сооружений от коррозии после укладки их в грунт по данным пробных включений защитных устройств. Для того чтобы включить устройства защиты в работу до ввода в эксплуатацию подземных сооружений, целесообразно проектирование средств электрохимической защиты на стадии проектирования подземных сооружений с учетом установки резервных защитных средств. При таком подходе можно своевременно вводить в строй сооружения и систему защиты при достижении высоких технико-экономических показателей строительства и системы защиты в целом. Резервы используются в процессе наладки и эксплуатации. Это использование в основном заключается в регулировке защитных устройств. Дополнительные работы по защите в послестроительный период, необходимость в которых также мол ет возникнуть, как правило, существенно не влияют на технико-экономические показатели. [c.119]

Многообещающая система защиты была введена в практику Джевонсом и Пинноком в 1916 г. для защиты большой системы газопроводов в Стаффордшайре, где блуждающие токи уже причинили до этого значительный вред. Трубы были соединены между собой так, что получился хороший электрический контакт между секциями и прекрасная защита снаружи. Затем в области анодных секций (только эти части страдали от коррозии) были погружены в землю в сырых местах присоединенные к трубам длинные шины. Были также сделаны, где это было нужно, специальные подушки из коксовой золы, насыщенной водой. Эти шины в количестве 200 шт. представляют собой настоящие аноды системы, которые и подвергаются быстрой коррозии, теряя иногда до одного дюйма в год своей длины. Коррозия защищенного таким образом трубопровода практически прекратилась. После десятилетнего опыта можно было считать, что опасность от блуждающих токов прошла. Среднее количество ремонтов упало с 34 за год (средняя цифра за 11 лет, предшествующих установке системы) до 3 за 1928 г. Это, повидимому, показывает, что защита трубопроводов по отношению к коррозии может быть обеспечена даже в районе, изобилующем блуждающими токами, при условии устройства продуманной системы. Можно сомневаться, была ли бы система удовлетворительной при установке ее людьми без электрохимического понимания вопроса. Нужна была осмотрительность в определении правильных мест для шин. Неблагоразумное же применение их в катодной зоне могло быть причиной увеличения общего тока, воспринимаемого системой. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...