Моделирование роста трещин при одноосном нагружении

Моделирование роста трещин ПРИ одноосном НАГРУЖЕНИИ [c.420]

МОДЕЛИРОВАНИЕ РОСТА ТРЕЩИН ПРИ ОДНООСНОМ НАГРУЖЕНИИ [c.423]

Раскрытие берегов трещины может быть эффективно реализовано при моделировании роста трещины в случае двухосного нагружения [63]. Однако и эти подходы пока не распространены на случай нерегулярного двухосного многопараметрического нагружения, когда имеет место одновременное изменение нескольких параметров цикла нагружения. Поэтому даже при высокой эффективности моделирования роста трещины по любой из предложенных моделей применительно к случаю одноосного нерегулярного нагружения пластины реальным спектром, отражающим нагружение крыла транспортного самолета, полученный результат не в полной мере соответствует росту трещины в панели крыла самолета. Это связано с тем, что в различных зонах крыла самолета имеет место переменное во времени и но уровню двухосное напряженное состояние по этапам полета (см. 1 главу). [c.425]

В связи с этим рассмотрим особенности развития трещин и возможности моделирования этого процесса в условиях двухосного нагружения при перегрузках в сравнении с изложенными выше представлениями о росте трещины при одно-и многократных одноосных перегрузках. [c.425]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...