Профили с прямыми зубьями - Корригировани

Дисковый шевер, представляюш,ий собой корригированное зубчатое колесо, зубья которого снабжены канавками, образующими режущие кромки, вращается вокруг оси 00 (фиг. 327), наклоненной по отношению к оси заготовки на некоторый угол 0. При сближении оси шевера, имеющего косые зубья, и оси заготовки, имеющей прямые зубья, получается зубчатое зацепление шевера и заготовки. Если взять точку на профиле зуба шевера, лежащую на оси 00, и соответствующую ей точку на профиле зуба колеса, то при повороте шевера и колеса на некоторый угол при взаимном зацеплении их точка, лежащая на профиле шевера, из положения А переместится в положение Точка же А, лежащая на профиле зуба колеса, переместится при этом в положение А . Из фиг. 327 видно, что точки A и А разойдутся между собой на некоторое расстояние I. Поскольку в процессе зацепления шевера и колеса будет происходить то же самое с каждой точкой профиля, то возникает некоторое относительное скольжение профиля зуба шевера относительно профиля заготовки. Скорость этого относительного скольжения и является скоростью резания при шевинговании. Эта скорость переменна, и абсолютная величина ее зависит от угла скрещивания осей заготовки и шевера. Обычно этот угол скрещивания осей 0 выбирается в пределах 10—15°. Для того чтобы получить относительное скольжение при обработке прямозубых колес, [c.410]

При нарезании зубьев инструментом реечного типа (гребенкой) некорригированное зацепление получается в том случае, когда начальная прямая рейки совпадает со средней линией профилей ее зубьев (средняя линия трапеции, см. рис. 58). Если начальная прямая не совпадает со средней линией профиля зуба рейки, но параллельна ей, то нарезаемые ею зубья называются корригированными. [c.84]

На фиг. 66 показано положение 2 производящей рейки при нарезании зуба 1 нормального эвольвентного зацепления (с подрезанием ножки зуба) и сдвинутое на величину х положение 4 той же производящей рейки при нарезании зуба 3 корригированного профиля. В обоих случаях делительная окружность 5 и делительная прямая 6 остаются неизменными. [c.512]

С прямыми И круговыми зубьями не изготовляют. Основная цель корригирования конических и цилиндрических передач состоит в том, чтобы подобрать такие коэффициенты пропорции зубьев, которые обеспечили бы оптимальный профиль зуба без участка подрезания в основании зуба и заострения вершины (рис. 51, а), а также достаточную прочность зуба на изгиб. [c.65]

Погрешность профиля зуба //г- Теоретически правильная эвольвента представляет собой прямую линию (рис. 139, б), практически профиль зуба имеет отклонения от прямой линии плюс или минус или имеет корригированную форму. Погрешности профиля выражаются в виде отклонения от прямой линии. [c.258]

Дисковый шевер, представляющий собой корригированное зубчатое колесо, зубья которого снабжены канавками, образующими режущие кромки, враш ается вокруг оси 00 (рис. 317), наклоненной к оси заготовки иа некоторый угол 0. При сближении осей шевера, имеющего косые зубья, и заготовки, имеюнхей прямые зубья, получается зубчатое зацепление шевера и заготовки. Если отметить точку на профиле зуба шевера, лежащую на оси 00, и соответствующую ей точку иа профиле зуба колеса, то при повороте шевера и колеса на некоторый угол при взаимном зацеплении их точка, лежа- [c.337]

Схема образования зубчатого колеса при помощи рейки показана на рис. 4. Делительная окружность радиуса гд — 0,5 zm катится но начальной прямой А В, а зубья рейки образуют на заготовке зубцы эвольвентной формы. При этом делительная прямая рейки (прямая, на которой толщина зуба рейки равна ширине виадины) может совпадать с прямой А В или отстоять от нее на расстояние х, называемое сдвигом рейки (или сдвигом профиля). В первом случае зубья колеса называют нормальными, а во втором — корригированными. [c.313]

Для сохранения профиля фрезеруемых поверхностей после многократных переточек фасонные фрезы имеют прямые затылованные зубья по архимедовой спирали или по прямой. Расчет величины затылования, корригирования профиля при изготовлении фрез с передним углом у > О или в случае винтовых зубьев приводится в специальной литературе. [c.118]

В прямой зависимости от коэффициента перекрытия находится коэффициент потерь от защемления жидкости. Следовательно, корригирование зацепления роторов насоса должно предопределять не только устранение подрезания зуба (у роторов с малым числом зубьев), но и возможное улучшение всех перечисленных выше общих и специфических для насосов качественных показателей зацепления. Поэтому корригированию очень часто подвергаются зацепления, в которых не подрезается профиль зуба (например, у насосов ЕКМ и Keelavite, см. фиг. 84 и 74). [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...