Водяные Лопасти - Построение

В связи с переходом к быстроходным типам водяных Турбин пришлось столкнуться с явлением вибраций, происходящих от нарушения работы рабочего колеса вследствие кавитации. Так назвали появление в некоторых местах на поверхности лопаток пустот, заполненных водяным испарением эти спарения происходили при низкой температуре и низких давлениях, а особенно сильная кавитация наблюдалась именно в лопастях поворотнолопастной турбины. Изучение этой проблемы привело к построению Лопаток такой формы, что кавитация была устранена, и в турбинах с высоким коэффициентом быстроходности вибраций не наблюдалось. [c.297]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...