Методы соединени точечная сварка

К металлическим композиционным материалам применимы методы соединения точечной и диффузионной сваркой, пайкой, с помощью болтов, заклепок и клеев. [c.295]

Соединения, выполненные другими методами (кроме точечной сварки), склонны к межкристаллитной коррозии [c.251]

Обвязочная головка служит для соединения уложенных внахлестку концов ленты методом контактной точечной сварки в двух точках и обрезки заднего конца ленты, после чего все механизмы машины возвращаются в исходное положение. Пакет листов конвейером перемещается на следующую увязку или на склад готовой продукции. [c.162]

При точечной сварке (рис. 4.1, б) соединение достигается образованием сварочных точек в соединяемых деталях, находящихся между электродами / и 2 сварочной машины, сжимаемых усилиями Р. Поскольку зона распространения высокой температуры невелика, опасность коробления при этом способе сварки оказывается небольшой. Методом точечной сварки хорошо свариваются стали, дуралюмин, никель. Хуже свариваются медь и ее сплавы, а также алюминий, обладающие высокой электропроводностью. [c.400]

Для контроля указанных соединений применяют радиационный, ультразвуковой и магнитный методы дефектоскопии. Выбор метода зависит от типа и толщины сварных соединений, вида сварки, качества поверхности околошовной зоны стыкуемых деталей, технических норм браковки, условий проведения контроля. Для повышения достоверности контроля иногда применяют комплексную дефектоскопию двумя методами, причем один применяют как основной, а другой — как дублирующий в сомнительных случаях или при контроле мест с дефектами для уточнения их параметров. Так, радиационный метод обладает достаточно высокой чувствительностью к выявлению точечных дефектов (пор, включений), возможностью определения вида, формы и р азмеров дефекта, документальностью контроля, однако он недостаточно чувствителен к выявлению произвольно ориентированных трещин и непроваров, трудоемок, требует обязательного обеспечения радиационной безопасности. Ультразвуковой метод обладает высокой чувствительностью к выявлению тонких трещин и непроваров, но хуже выявляет точечные дефекты, при этом трудно определить вид, форму и их размеры, обеспечить документальность контроля. Магнитные методы (в частности, магнитопорошковый) используют для поиска поверхностных дефектов в сварном шве и околошовной зоне. [c.57]

Однако уже к настоящему времени имеется определенный опыт в изготовлении элементов конструкций как из самих композиционных материалов, так и в сочетании их с алюминиевыми, титановыми сплавами, с использованием методов гибки, подсечки, резки, сверления, а также различных методов соединения пайки, точечной сварки, диффузионной сварки и др. [c.190]

Показана возможность соединения композиционных материалов между собой и с алюминиевым сплавом 2219 (А1—6% Си— 0,3% Мп—0,2% Zr—0,1% V) методом точечной сварки сопротивлением. При этом наблюдались выплеск металла, продавливание композиционного материала, смещение и уплотнение волокон. Но при более тщательной отработке режимов сварки, при использовании между свариваемыми поверхностями фольги, например из сплава 718, этот метод может оказаться вполне пригодным. [c.197]

Ниобий можно сваривать обычной аргонодуговой сваркой, при толщине листа более 1 мм дуговую сварку осуществляют в камере с аргоном или электронно-лучевым методом в вакууме. Точечную сварку листов толщиной менее 0.5 мм можно проводить на воздухе. В случае отсутствия загрязнения при сварке сварные соединения чистого ниобия пластичны при комнатной температуре. [c.414]

Контактная сварка, стыковая и точечная рекомендуется для соединений, выполняемых крупносерийным и массовым производством. Контактную стыковую сварку следует применять для соединений встык, а для небольших деталей — и для соединений втавр. Этим методом целесообразно сваривать элементы прокатные, штампованные, комбинации прокатных, штампованных и литых деталей. Контактная точечная сварка применяется в соединениях внахлёстку, преимущественно для элементов толщиной не более 6—8 мм. [c.152]

Для повышения технологичности сварных конструкций и обеспечения их прочности необходим рациональный выбор типа соединения и метода сварки. При этом следует иметь в виду следующее а) при соединении встык наиболее технологичным является применение контактной стыковой сварки методом оплавления б) следует избегать сварки деталей разных толщин в) при сварке тонких листов следует применять точечную или роликовую сварки г) если по конструктивным соображениям соединение может быть выполнено как встык, так и внахлестку, из условий прочности предпочтительнее первый тип соединения д) при необходимости обеспечения герметичности следует применять роликовую сварку е) точечную сварку не целесообразно применять в узлах, допускающих одностороннюю сварку. [c.470]

В последнее время в отечественной и зарубежной технике все более широкое применение при изготовлении изделий ответственного назначения находят клее-меха-нические соединения. Среди них наиболее распространенными, в частности в теплонапряженных конструкциях, являются клее-сварные и клее-заклепочные соединения Л. 3]. Для изготовления клее-сварных соединений рекомендуют два основных технологических варианта точечная сварка по предварительно нанесенному на поверхности изделий жидкому клею и введение клея капиллярным методом в зазор между сваренными элементами. Клее-заклепочные соединения в конструкциях выполняются также двумя способами постановкой за- [c.175]

Для повышения прочности сварных соединений в узлах и конструкциях, которые не могут подвергаться термической обработке после сварки, рекомендуется применять усиливающие накладки, приваренные к основному материалу точечной сваркой. Такой же метод конструктивного упрочнения сварного соединения можно применять и при роликовой сварке. [c.255]

Качество сварных соединений, полученных точечной сваркой, в начальной стадии проверяют металлографическими, механическими испытаниями и методами рентгеновского контроля. [c.736]

Рис. 6.14. Методы герметизации соединений скрепленных точечной сваркой

Оригинальна технология механического крепления, при которой заклепки из термопластов целиком оформляются при введении в отверстия соединяемых деталей расплава полимерного материала литьем под давлением [67]. Это позволяет ставить несколько заклепок одновременно и в труднодоступных местах. По своим эксплуатационным характеристикам получаемые этим методом соединения превосходят все остальные соединения, изготовленные методами горячей клепки. Однако для его проведения требуется дорогие оборудование и литьевые формы (рис. 5.49). Если детали и заклепки изготовлены из одинаковых материалов, то способ их соединения правильнее называть точечной сваркой литьем под давлением (см. главу 6). [c.189]

Наименьший расход материалов (сварочной проволоки и углекислого газа) достигается при соединении деталей методом точечной сварки. [c.229]

Кроме соединения листовых деталей при помощи заклепок и точечной сварки, применяют метод холодной сварки с помощью ультразвука. Он основан на том, что в результате давления, которое передается деталям в месте сварки, появляется течение металла. При этом наблюдается диффузия, т. е. проникновение одного металла в другой. Под действием ультразвука в месте контакта возникают переменные внутренние напряжения, улучшающие течение металла и ускоряющие процесс сварки. [c.220]

Клеесварные соединения. Для соединения тонких листов различных металлов, главным образом алюминиевых сплавов, разработан новый метод получения неразъемного соединения, использующий контактную точечную сварку и склеивание. [c.210]

Из результатов, полученных в работе [29], следует, что этот метод контроля качества сварных соединений весьма эффективен и может быть рекомендован для практического освоения. Аналогичное решение по контролю качества сварных соединений в зависимости от величины наружной деформации было предложено ранее во ВНИИЭСО. Фиксированный объем наружной деформации свариваемых металлов использован в машинах для точечной сварки металлов типов МТУ (см. рис. [c.63]

Весьма перспективны клеесварные (комбинированные) соединения, получаемые в результате совмещения точечной сварки н склеивания сплавов алюминия. При этом применяют специальные клеи ФЛ-4С, КЛН-1, КС-609, ВК1-МС и др. Клеевая прослойка в клеесварном соединении выполняет роль герметизирующего элемента и способствует повышению на 25—50% и более прочности соединения. Наличие в изделиях герметичных клеесварных соединений позволяет осуществлять их антикоррозионную защиту методом анодного (сернокислотного) оксидирования. Эти соединения нашли широкое промышленное применение. [c.128]

При анализе причин отказов какого-либо прибора сначала проводят все возможные типы неразрушающих испытаний, а затем уже применяют разрушающие способы контроля [И]. Основные методы выявления дефектов сварных соединений и возможные типы и причины отказов готовых приборов сведены Рнс. Э. Контро.мь точечной сварки ин- таол. 5. [c.412]

Определение внутренних напряжений консольным методом проводят на установке, состоящей из консоли, от-счетного микроскопа (оптическая часть микроскопа МИР-12) и термостатирующего устройства (рис. 31). Консоль представляет собой две пластины из нержавеющей стали размером 80X15 мм, толщиной 0,25—0,3 мм (пластина-подложка) и 1,0—1,5 мм (пластина-основа-ние), соединенные точечной сваркой через двухмиллиметровую стальную прокладку. В пластине-основании иногда предусматриваются три отверстия диаметром 10 мм для измерения толщины покрытия микрометром. Пласти-ну-подложку щлифуют шкуркой №№12—20, обезжиривают уайт-спиритом и измеряют ее толщину в трех точках б. Лакокрасочный материал наносят наливом или кистью так, чтобы не было потеков по краям и на обратной стороне пластины, помещают на подставку и сразу измеряют расстояние между пластиной-подложкой и пластиной-основанием к. На подставке можно закреплять одновременно шесть консолей. После отверждения покрытия измеряют длину пленки I, суммарную толщину покрытия б + Аб (в тех же точках, в которых измеряли толщину подложки) и расстояние между пластинами к + Ак. Внутренние напряжения о (в МПа) рассчитывают по формуле [c.145]

Контактная сварка. При контактной сварке место соединения разогревается и расш1авляется теплом, выделяемым при прохождении электрического тока через контактируемые места свариваемых деталей при приложении в этом месте сжимающего усилия образуется сварное соед1шение. По форме сварного соединения различают точечную, шовную, стыковую, рельефную, шовно-стыковую контактную сварку и по методу Игнатьева. Точечная сварка в свою очередь подразделяется на одно-, двух- и многоточечную. Стыковая сварка по характеру протекания процесса делится на сварку с прерывистым и непрерывным оплавлением и сварку сопротивлением. [c.10]

Холоднокатаный лист и лента повышенной прочности для различных деталей и конструкций, сва-ривае.мых точечной сваркой (сварные соединения, выполненные другими методами, склонны к межкристаллитной коррозии) [c.222]

Электромагнитные метод накладной катушки метод проходной катушки экранный метод Лакокрасочные и гальванические покрытия, стенки листов и труб Проволока, прутки, трубы контроль по маркам Листы, сварные соединения Толщина покрытий и стенок, несплошности, трещины, электропроводность поверхностных слоев Вытянутые в длину несплошности твердость, поверхностное содержание углерода, размеры Скоростной контроль толщины, качество точечной сварки выяв-, ленне несплошностей [c.476]

В табл. 37 приведены типичные свойства соединений, полученных методов точечной сварки. Сваривались боралюминий с титаном (листы) в следующих сочетаниях а) одноосноармированный боралюминий (0,64 мм) с титаном (0,64 мм) б) перекрестноармиро-ванный боралюминий (0,52 мм) с титаном (0,51 мм) в) одноосно-армированный боралюминий (1,52 мм с поперечным упрочнением стальной проволокой) с титаном (0,51 мм) г) перекрестноармиро-ванный боралюминий (5,1 мм) с титаном (1,52 мм). [c.195]

Пайка и сварка углеалюминиевых композиционных материалов. Изучены основные методы соединения применительно к угле-алюминию пайка, точечная сварка, дуговая сварка плавлением [136]. И хотя сами авторы считают результаты работы предварительными, они представляют несомненный интерес. [c.195]

ТИПИЧНЫЕ СВОЙСТВА СОЕДИНЕНИЙ БОРАЛЮМИНИЕВЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ С ТИТАНОМ [149], ПОЛУЧЕННЫХ МЕТОДОМ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ [c.196]

В качестве примера рационального использования различных методов соединения боралюминия в конструкциях приведены крышка люка самолета F-106 и силовой шпангоут самолета F-111. Крышка люка размером 289x280 мм с радиусом кривизны 1090 мм выполнена клееной. Шпангоут размером 762 х 1220 мм изготовлен из титана и композиционного материала на основе алюминиевого сплава 6061-Т6 и волокон борсик. Для соединения элементов применяли точечную сварку, склейку и механический крепеж. Во время прочностных испытаний образцов разрушение произошло при нагрузках, составляющих 160 и 130% предельной расчетной для крышки и шпангоута соответственно. [c.198]

Х18Н9 (1Х18Н9, ЭЯ1). Применяется преимущественно в виде холоднокатаного листа и ленты повышенной прочности для различных деталей и конструкций, соединяемых точечной сваркой. Сварные соединения, выполненные другими методами сварки, склонны к меж-кристаллитпой коррозии II [c.21]

В работе [147] описано исследование статической и усталостной прочности соединений внахлестку, выполненных контактной точечной сваркой на листовой горячекатаной стали ВСтЗ толщиной 5 и 6 мм кипящей плавки с нанесением фосфатной пленки. Окалину с поверхности металла перед фосфатированием удаляли травлением или дробеструйной обработкой. Метод удаления прокатной окалины на качество сварки не влиял. Фосфатирующий раствор имел следующий состав 14 г/л монофосфатного цинка 28 г/л азотнокислого натрия 0,06 г/л окиси меди или углекислой меди. Рабочая температура раствора была 50—55° С. Экспериментально были установлены оптимальная толщина фосфатной пленки и режимы контактной сварки. [c.100]

К трудностям, возникающим при склеивании деталей из ПМ, относят [37] незаинтересованность их изготовителей в проведении на стадии формования мероприятий, облегчающих соединение, а также наличие большого числа методов подготовки одного и того же материала. В литературе отмечают также предубеждение некоторых работников против клеевых соединений, обусловленное неинформиро-ванностью и отсутствием специальных знаний. Так, не совсем справедливым считают представление о склеивании как о сложном и дорогостоящем процессе [42]. Эксперименты в течение одного года по применению различных способов соединения по отношению к партии изделий в количестве 200 штук, относящихся к областям точной механики или электротехники, показали, что расходы на проведение процесса склеивания стальных и алюминиевых деталей выше (условный фактор стоимости 1,7) только расходов на контактную точечную сварку (фактор стоимости 1) и на рельефную сварку (фактор стоимости 1,3). Более высокий, чем для склеивания, уровень расходов характерен для различных видов клепки, выполнения винтовых и болтовых соединений, пайки твердым припоем и сварки в среде защитного газа. Высокая экономичность достигается при склеивании деталей типа вал-втулка (табл. 7.1). [c.445]

Автоматическую сборку сварных соединений можно выполнять различными методами. Для узлов из проката с достаточно длинными открытыми швами наиболее удобна автоматическая сварка под слоем флюса. Широкие возможности открывает контактная стьь ковая сварка оплавлением, точечная и роликовая. Имеются автоматизированные установки для точечной сварки изделий из листовых штамповок, в которых количество электродов достигает нескольких сотен штук. [c.333]

В роботизированном производстве целесообразен переход к моноблочным конструкциям изделий, в которых отдельные детали объединяются в одну и притом не обязательно более сложную деталь. Это уменьшает объем механической обработки, узловой и общей сборки изделия. Созданию моноблочных конструкций способствует развитие и использование прогрессивных методов выполнения заготовок. Не все виды соединений удобны для роботизированной сборки. Робот как сборочная машина не способен развивать большие усилия, необходимые для запрессовки. Собираемый узел при этом необходимо передавать на смежно распо юженный пресс, что усложняет процесс сборки. Выполнение болтовых соединений менее удобно, чем винтовых. Точечная сварка в роботизированном нроизводстве осуществляется легче, чем склепывание. Допо1(нигельные устройства (сменные вальцовки, прессующие устройства, встроенные в сборочные приспособления сменные резьбозавертывающие установки и др.), расширяют технологические возможности роботов. [c.320]

Метод точечной сварки состоит в нагреве свариваемых деталей при прохождении тока от одного электрода через детали к другому. Происходит быстрый нагрев и расплавление металла в зоне соединения с образованием ядра сварочной точки, имеющей чичевицеобразную форму размером обычно 2—12 мм. Давление Р, приложенное к электродам, уплотняет металл в сварочной точке и обеспечивает прочное соединение. [c.392]

Контактичя сварка. Благодаря высокому электрическому сопротивлению и малой теплопроводности титана контактная сварка последнего значительно облегчается п может выполняться па обычных машинах средней мощности. Происходящее в процессе точечной, роликовой и стыковой сварки сопротивлением плотное сжатие свариваемых деталей между собой препятствует доступу воздуха в зону сварки и не требует в связи с. зтим при.менения специальной защиты инертными газами. В случае сварки методом оплавления свариваемые поверхности защищены интенсивным выделением из зоны сварки паров и газов, оттесняющих окружающий воздух, однако дополнительная защита аргоном повышает нластд1чность стыковых соединений. Режпмы сварки приведены в табл. [c.369]

Опыт создания жидкометаллических труб описывается также в работах других авторов. Винцем с соавторами [4-7] описан интересный способ создания жестких тонкостенных тепловых труб с фитилями. В предыдущих работах, в которых использовались сетчатые фитили,соединение фитиля с корпусом осуществлялось точечной сваркой, вдавливанием в стенку при протяжке пуансона, а также вдавливанием с последующим спеканием. Первый способ не обеспечивает равномерного соединения фитиля со стенкой методы, связанные с протяжкой, не могут быть применены для очень тонких сеток (тоньше 200—400 меш) из-за их повреждения в процессе протяжки. Метод Винца состоит в спиральной навивке проволочной ленты на оправку и спекании ее после установки в корпус ввинчиванием , т. е. протяжкой с одновременным вращением. Металлическая ткань 508Х ХЗбОО меш была успешно применена для изготовления фитиля с хорошо воспроизводимым диаметром пор в 10 мкм 10% доля свободной для испарения поверхности составила 15—20%. [c.143]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...