Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вольтов стаб

Обратная вольт-амперная характеристика стабилитрона С — точка стабили-вации Дя — нагрузочная прямая.  [c.659]

Выходное напряжение этого усилителя подается на сетку управляемой лампы Л , чем и достигается стабилизация. Пять включенных последовательно стабило-вольтов СГ-5Б (t/ 5—./Zg) поддерживают постоянное 1апряжепие на катоде лампы Л5 и правом аноде лампы Ля, что улучшает стабилизацию ускоряющего напряжения. С помощью нотенциометра 330 ком в цепи сетки правого триода Лц можно регулировать выходное напряжение стабилизатора в пределах от 1200 до 2500 в. Для увеличения стабильности работы схемы накал лампы Лц питается стабилизиро-ванным напряжением от блока J3.  [c.184]


Режим работы существенно влияет на параметры стабилитронов. Не следует применять стабилитроны в режиме минимального или менее минимального тока стабилИ зации. На небольшом участке в области начала пробоя вольт-амперная характеристика часто имеет излом с падающим участком, что является причиной шyмoв величина которых может достигать 100—200 мВ. При плавном увеличении напряжения иа стабилитроне область шума перемещается в диапазон больших токов. Кроме основной области шумов, при больших токах могут наблюдаться повторные шумовые области, шумы в которых имеют меньшую амплитуду. Это объясняется неоднородностью перехода, в результате чего пробой происходит ие по всей плош ади перехода одновременно. Стабилитрон в схемах источников вторичного электропитания используется в качестве источника эталонного напряжения, н наличие шума стабилитрона приводит к увеличению пульсации и ухудшению стабильности выходного напряжения.  [c.54]

С целью получения стабильных характеристик электронной аппаратуры ее, как правило, подключают к источнику стабилизи рованного напряжения. Для ряда серий интегральных микросхем, применяемых в электронной аппаратуре автомобилей, минимально допустимое напряжение питания составляет 10 В. Для получения такого стабилизированного напряжения при минимально возмож ном напряжении бортовой сети, равном 10,8 В (в случае U lf= 12 В), требуется применять стабилизаторы напряжения только ко мненсациоиного типа, у которых наименьшая разность между входным и выходным напряжениями составляет десятые доли вольта. При ином = 24 В такое ограничение отпадает, но в этом случае более сложно решается проблема отвода теплоты от выход ных элементов стаби лизатора, поскольку в них имеется значитель ное падение напряжения и, следовательно, выделяется большая мощность.  [c.2]


Смотреть страницы где упоминается термин Вольтов стаб : [c.451]    [c.165]    [c.22]    [c.88]   
Современная термодинамика (2002) -- [ c.43 ]



ПОИСК



Вольт



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте