Бачки с нижней подводкой воды

При поломке тяги новую можно изготовить из тяги для бокового спускного механизма описываемого бачка или из тяги для бачка с нижней подводкой воды. Для этого отрезают изогнутую часть, отмеряя длину прямой по оставшимся кусочкам старой тяги. Сборку выполняют в обратном порядке. [c.208]

СМЫВНОЙ БАЧОК С НИЖНЕЙ ПОДВОДКОЙ ВОДЫ [c.216]

Рис. 1-8-17. Бачок с нижней подводкой воды

При более надежном способе ремонта подбирают латунную трубку, сходную по диаметру со втулкой. Нарезают на трубке резьбу, длиной примерно равной длине втулки. Резьба должна соответствовать резьбе имеющихся гаек. Отрезают ножовкой участок трубки с резьбой, предварительно прогнав по нему гайки. Вставляют этот участок трубки в отверстие дуги и закрепляют его гайками. Чтобы затяжка гаек не ослабевала, применяют разрезные пружинные шайбы (шайбы Гровера) или устанавливают контргайки, то есть по две гайки сверху и снизу. Количество гаек уменьшится, если новую втулку выточить на токарном станке. В этом случае оставляют с одной стороны фланец, нарезав резьбу на остальной части. На фланце запиливают напильником две—четыре грани. Вставляют втулку фланцем в отверстие дуги. Придерживая за грани на фланце, наворачивают гайки или гайку. Латунные трубки нужного диаметра можно найти среди негодных трубок топливной системы автомашины, в смывных бачках с нижней подводкой воды и т. д. Горизонтальный латунный поплавковый клапан (рис. 1-8-15). Для определения неисправности клапана опорожняют бачок и поднимают рычаг с поплавком до упора. Наличие течи из наполнительной трубки свидетельствует о дефекте в клапане. Перекрывают воду вентилем и, разогнув ось, снимают крышечку, рычаг и шток. В освободившееся отверстие корпуса вводят отвертку. Ее жало должно располагаться по радиусу отверстия. Проводят отверткой по седлу. Ложбинка сразу 01цутится. Проще всего в этом случае заменить клапан. Если подводка к клапану осуществлена стальными трубами, то ослабляют гайку на корпусе клапана и вывинчивают его, удалив лен в месте контакта с трубой. Между стальной трубой и клапаном может быть установлена гибкая подводка с пластмассовыми накидными гайками. Одну из них пассатижами или трубным рычажным ключом осто- [c.209]

Рис. 44. Смывной бачок с нижней подводкой воды 1 — резиновая прокладка и металлическая шайба 2,5,21— контргайки 3 — стойка 4 — перелив 6 — ручка 7 — втулка механизма спуска 8 — вертикальный лоллавковый клапан 9 — крышка бачка 10—рычаг 11 — корпус бачка 12 — втулка 13 —тяга 14 — дуга 15 — груша 16 — резиновая прокладка седла 17 —резиновая прокладка 18 — металлическая шайба 19 — гайка седла 20 — седло

Вместимость бака-термоса от 5 до 10 л, время нагрева воды до 100° С 30— 40 мин. Все большее применение находят кипятильники непрерывного действия электрические, изготавливаемые промышленностью, типов КНЭ-25, КНЭ-50, КНЭ-ЮОМ различной емкости и электрические бачки типа КНД. Кипятильник КНЭ-ЮОМ (рис. 69) состоит из корпуса 1, внутреннего резервуара 4 и пускорегулиру-юш их устройств. Корпус сверху закрыт крышкой 12 с ручкой 14. Внутренний резервуар состоит из трех частей питательной коробки 9, сваренной со сборником кипятка 7, и резервуара 5. В питательной коробке размеш ены питательный клапан 21, поплавок 20, регулируюш ий уровень воды, поступа-юш ей из водопровода, датчик 8, контролируюш ий ее уровень, и сливная труба 2. Датчик 11 служит для отключения трубчатых электронагревателей при заполнении сборника кипятком, а датчик 10 — для включения их при понижении уровня воды в сборнике. В резервуаре 5 установлены трубчатые электронагреватели (ТЭН) 6. Заглушка 3 служит для слива воды из питательной коробки. В нижней части корпуса кипятильника имеется приспособление /5 для подводки электропроводов и заземления. Пускорегулируюш ее устройство 16 монтируется отдельно и соединяется с кипятильником кабелем 22 и 13. [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...