Фундаменты котельные (на судах

Фундаменты котельные (на судах) 387. [c.490]

Машинные и котельные отделения отделяются от соседних помещений и между собою (кроме малых судов) поперечными водонепроницаемыми переборками. Около котельных отделений помещаются угольные или нефтяные цистерны для хранения котельного топлива ямы бывают продольные и поперечные. Иногда машинное и котельное отделения разделяются поперечной угольной ямой. На боевых судах, имеющих значительную скорость хода, приходится иметь большое число котлов (до 20— 22), размещенных в нескольких котельных отделениях. На двух- и трехвинтовых судах машины отделяются одна от другой продольными переборками. Машины и котлы располагаются непосредственно над двойным дном на клепаных фундаментах, состоя-пщх из листов и угольников, которые соединяются с набором судна фундаменты подкрепляют корпус судна и дают ему возможность выдерживать как тяжесть механизмов, так и возможные при действии машины сотрясения. На фиг. 33 показано устройство котельного фундамента, состоящего из стальных листов [c.184]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...