Коэфициент модульный

Характеристика ветродвигателя даётся в виде графика момента /И и коэфициента использования энергии ветра, построенных в виде функции модульности Z = [c.210]

Для зубчатых колёс, нарезанных по методу деления модульными фрезами или шлифовальными тарельчатыми кругами, коэфициент ф из табл. 36 нужно умножить на коэфициент 9, указанный в последней графе таблицы. [c.661]

Величины подач при фрезеровании дисковыми модульными фрезами и поправочные коэфициенты к ним приведены в табл. 88 и 89. [c.359]

Скорости резания, допускаемые дисковыми модульными фрезами при обработке различных материалов, и поправочные коэфициенты на скорость резания приведены в табл. 90 и 91. [c.359]

В табл. 93 приведены величины подач при фрезеровании червячными модульными фрезами. Поправочные коэфициенты на подачу те же, что и для дисковых модульных фрез (табл, ВР). [c.359]

Поправочные коэфициенты на скорость резання прн зубофрезеровании дисковыми модульными фрезами, учитывающие материал фрезы [c.360]

Поправочные коэфициенты на скорость резания при зубофрезеровании червячными модульными фрезами приведены в табл. 96. [c.360]

Кочегар механический 820. Коэфициент девиации 278. Коэфициент модульный 1-6, Коэфициент прерывнстостн 20. , Краны пловучие 324, [c.487]

Ветроэнергетические ресурсы по Красов-скому [12] определяются с помощью ветродвигателя ЦАГИ диаметром 30 м, соединё i-ного с асинхронным генератором. Потери в трансмиссии (от вала генератора до репеллера) составляют 10 кет плюс от мощности на валу генератора. Мощность и к. п. д. генератора указаны в табл. 2 коэфициент использования энергии ветра в виде функции модульности дан на фиг. 3. Для определения числа оборотов репеллера, обеспечивающего максимум годовой выработки, заполняют табл. 3, дающую выработку в квт-ч, для чего используют данные табл. 2 и фиг. 3 заполнение табл. 5 позволит определить для каждой средней скорости годовую выработку энергии. В первой графе табл. 4 записывают скорость, во второй (но данным табл. 1) — по- [c.208]

В берут максимальное значение в частности, принимают В равным 0,642 для тихоходного репеллера Аэромотор с тонким профилем в виде части дуги и 0,412 для четырёхло.шст-ного репеллера СЮР. Величину /г, учитывающую возможные порывы ветра при регулировании по Эклипсу (см. стр. 226), берут равной 1,5 и от 1,5 до 2 в остальных случаях. Не следует смешивать величину коэфициента нагрузки В, принимаемую в аэродинамическом расчете, со значениями, получаемыми экспериментально. На фиг. 19 дано значение коэфициента нагрузки В для репеллеров с различной модульностью в виде функции Z. Для выяснения влияния окружной скорости на коэфициент нагрузки на фиг. 20 дана величина В для репеллеров с различной модульностью в виде функции---. Иногда [c.219]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...