Контейнеры типа стеклопластик фанера

Контакты электрические 430, 431 Контейнеры типа стеклопластик — фанера 216—221 [c.505]

Обследование большого числа контейнеров на судах различных видов показывает, что конструкции стеклопластик — фанера обладают гораздо меньшей повреждаемостью в условиях эксплуатации и перевозки, чем контейнеры из стали и алюминия. Наиболее часто встречающимся видом повреждений контейнеров стеклопластик — фанера является прокалывание облицовки острыми предметами, например углами используемого при обслуживании оборудования, однако это редко приводит к полному нарушению водонепроницаемости контейнера. Для снижения стоимости ремонта необходимо развивать работы по улучшению сопротивляемости поверхности повреждениям такого типа, что должно привести к снижению стоимости контейнеров. [c.200]

Масса единицы площади типичной панели стеклопластик-фанера составляет около 15,6 кг/м . Самые легкие панели этого типа имеют массу 12,5 кг/м . Массы двух боковых и масса передней панелей контейнера отличаются на 114 кг. Вряд ли мон но надеяться, что более легкие панели стеклопластик — фанера будут обладать большей стойкостью по сравнению с панелями толщиной 19 мм, применяемыми в настоящее время. Ниже дана классификация некоторых структурных составляющих панелей по массе. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...