Регулирование смазки паровоза

Недостатком этого пресса является неудобное наблюдение за подачей смазки в каждый отдельный маслопровод и некоторая затруднительность регулирования работы насосиков. Поэтому за последние 8—10 лет на наших вновь строящихся паровозах сер. С " одно время получал распространение смазочный пресс Фридмана с видимой подачей смазки. Это название не вполне точно, так как самое движение масла здесь наблюдать невозможно, но, установивши особым образом контрольное приспособление, можно наблюдать за постепенным убавлением масла, нагнетаемого любым отдельным насосиком. [c.337]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...