Небаланс скрытый

Неустранимые силы трения препятствуют качению или повороту ротора на балансировочном станке и затрудняют полное определение небаланса. Остающийся небаланс, скрытый силами трения ротора на станке, носит название скрытого или остаточного он выявляется и устраняется способом, описанным ниже. [c.258]

Нарезание резьбы 221—224 Небаланс скрытый 248 Нивелиры 109—112 Ножи шорные 178 Ножницы пневматические 200 [c.474]

Для выявления и устранения скрытого небаланса окружность детали делят на шесть равных частей и проводят радиальные лучи (фиг. 96). Два противоположных деления устанавливают в горизонтальной плоскости и в точке первого деления на радиусе г, удобной для снятия или добавки груза, подвешивают маленькие грузики/< , начиная с 10 Г и более (10, 15, 20 Г и т. д.) в зависимости от веса балансируемой детали, до тех пор. [c.109]

Скрытый небаланс детали (вес уравновешивающего груза) равняется полуразности наибольшего и наименьшего значений [c.111]

Ротор может находиться на балансировочном приспособлении в состоянии покоя при любом его положении и в то же время иметь скрытый небаланс. Этот небаланс при вращении ротора вызовет появление возмущающей центробежной силы. [c.258]

Статическую балансировку выполняют в два этапа сначала выявляют и устраняют явный небаланс, а затем скрытый (остаточный). [c.260]

Выявление и устранение скрытого небаланса производятся в следующем порядке (рис. 3-15) [c.142]

Для выявления и устранения скрытого небаланса окружность детали делят на шесть равных частей и проводят радиальные лучи (рис. 20). Два противоположных деления устанавливают в горизонталь-, ной плоскости, и в точке первого [c.248]

Величина угла поворота должна быть незначительной, так как при скрЪ1том небалансе ротор только трогается с места. При правильном подборе груза для каждого положения ротора последний только выйдет из положения равновесия, а затем остановится, так как по мере поворота плечо Р подвешенного груза Р уменьшается (рис. 135, в) до г, в то время как сопротивление сил трения при качении шеек по призмам остается постоянным. Поэтому надо следить за тем, чтобы при определении скрытого небаланса угол поворота ротора при всех операциях был одинаковым и не превышал 15—20°. Этого добиваются подбором веса груза. [c.263]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...